[实用新型]一种减速器用散热结构

权利要求书

1.一种减速器用散热结构，其特征在于：包括支撑台(1)，所述支撑台(1)的内部靠近中间位置开设有通风槽口(2)，且支撑台(1)的上表面支撑有减速器外壳(3)，所述支撑台(1)的上表面靠近减速器外壳(3)的外侧位置固定安装有限位座(4)，所述限位座(4)的内部贯穿连接有锁紧螺栓(5)，所述锁紧螺栓(5)的端头延伸至减速器外壳(3)的内部，所述减速器外壳(3)的顶部靠近一侧位置连接有一号接头(6)，且减速器外壳(3)的顶部靠近另一侧位置连接有二号接头(7)，所述支撑台(1)的下表面靠近两侧位置均设有支撑脚(8)，所述支撑脚(8)的内侧设置有电动机(9)，所述电动机(9)与支撑脚(8)之间连接有支撑架(10)，且电动机(9)的输出端连接有传动轴(11)，所述传动轴(11)的端头位置连接有风扇叶片(12)，所述支撑脚(8)的底部靠近外侧位置连接有减震机构(13)，所述减震机构(13)由连接座(1301)、一号连接柱(1302)、二号连接柱(1303)、支撑垫(1304)、限位块(1305)和减震弹簧(1306)组成，所述支撑台(1)的一侧外表面连接有抽风装置(14)，所述抽风装置(14)由抽风机(1401)、抽风管(1402)、出风管(1403)和导风罩(1404)组成。

2.根据权利要求1所述的一种减速器用散热结构，其特征在于：所述连接座(1301)固定安装在支撑脚(8)的外表面，所述一号连接柱(1302)固定于连接座(1301)的下表面，所述二号连接柱(1303)的顶端延伸至一号连接柱(1302)的内部，所述支撑垫(1304)固定于二号连接柱(1303)的底端，所述限位块(1305)固定于二号连接柱(1303)的顶端，且限位块(1305)嵌设于一号连接柱(1302)的内表面，所述减震弹簧(1306)的一端固定于连接座(1301)的外表面，且减震弹簧(1306)的另一端固定于支撑垫(1304)的外表面。

3.根据权利要求1所述的一种减速器用散热结构，其特征在于：所述一号连接柱(1302)通过限位块(1305)和减震弹簧(1306)与二号连接柱(1303)活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种减速器用散热结构，其特征在于：所述抽风机(1401)固定安装在支撑台(1)的外表面，所述抽风管(1402)的一端与抽风机(1401)的顶部相连，所述导风罩(1404)固定于抽风管(1402)的另一端，所述出风管(1403)固定于抽风机(1401)的一侧外表面。

5.根据权利要求1所述的一种减速器用散热结构，其特征在于：所述抽风管(1402)与支撑台(1)之间连接有固定架。

6.根据权利要求1所述的一种减速器用散热结构，其特征在于：所述减速器外壳(3)的内部嵌设有换热管，换热管与一号接头(6)和二号接头(7)均相连通。