[实用新型]新型无级变速器有效

专利信息
申请号: 201921910177.X 申请日: 2019-11-07
公开(公告)号: CN210770095U 公开(公告)日: 2020-06-16
发明(设计)人: 赵良红 申请(专利权)人: 赵良红
主分类号: F16H37/12 分类号: F16H37/12
代理公司: 北京卓恒知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11394 代理人: 张绮丽
地址: 528399 广东省佛山市顺德*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 新型 无级 变速器
【权利要求书】:

1.一种新型无级变速器,包括变速控制机构、动力传动机构,其特征在于:动力传动机构由输入轴、曲轴、两个或两个以上动力传动组、输出轴组成,每个动力传动组包括顺序连接的连杆、杠杆、齿条、输出齿轮,所述杠杆以支撑轴为支点摆动;曲轴的前端输入动力,曲轴上设有与连杆数量相同的连杆轴颈,连杆的输入端套接在所述连杆轴颈上,所述连杆轴颈呈均布曲轴转角布置;所述输出齿轮通过单向离合器与一条输出轴连接;所述连杆、齿条分别位于支撑轴的两侧;所述变速控制机构连接所述支撑轴并可控制所述支撑轴在杠杆上移动,从而改变杠杆的支点位置。

2.根据权利要求1所述新型无级变速器,其特征在于:所述杠杆中部设有通孔,所述通孔内设置滑块,所述支撑轴的轴部穿过全部的滑块,所述支撑轴的调节部连接所述变速控制机构。

3.根据权利要求2所述新型无级变速器,其特征在于:所述变速控制机构包括变速控制电机、中间传动组件、螺杆,所述螺杆与支撑轴的调节部螺纹传动连接。

4.根据权利要求3所述新型无级变速器,其特征在于:所述中间传动组件包括蜗杆、涡轮、主动减速齿轮、从动减速齿轮,所述蜗杆由变速控制电机带动且与涡轮啮合,所述涡轮驱动主动减速齿轮,所述主动减速齿轮与从动减速齿轮啮合,所述从动减速齿轮安装在螺杆上。

5.根据权利要求1至4任一所述新型无级变速器,其特征在于:所述杠杆上安装有弹簧,所述弹簧的另一端与齿条连接,所述弹簧是膜片弹簧或螺旋弹簧。

6.根据权利要求5所述新型无级变速器,其特征在于:还包括导向座,所述杠杆在连杆侧的端部上设置滚轮,所述滚轮在导向座的导向槽中运动。

7.根据权利要求6所述新型无级变速器,其特征在于:所述齿条上方设有压轮,所述压轮使齿条与输出齿轮保持啮合连接。

8.根据权利要求7所述新型无级变速器,其特征在于:所述动力传动机构是两个,分别形成前动力传动组及后动力传动组两组,所述连杆轴颈呈180°曲轴转角布置。

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