[实用新型]一种钉线输送车

说明书

本实用新型公开了一种钉线输送车，属于推车技术领域，其包括钉线输送组件和平板车，所述钉线输送组件固设于平板车上，所述平板车包括底板和分别固设在底板下端的两组前轮组件和两组后轮组件；所述钉线输送组件包括第三支撑座、支撑轴、第四支撑座和空心杆，所述第三支撑座和第四支撑座均固定设置在底板的上端，所述支撑轴的一端与第三支撑座固定连接，所述空心杆的侧面与第四支撑座固定连接；本实用新型解决了既利于钉线的卷筒的安装与更换，又能配合打钉机工作的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及推车技术领域，尤其涉及一种输送钉线的推车。

背景技术

部分工厂在对纸箱或纸板进行打钉作业时，通常将成卷的钉线卷绕在卷筒如图1和图2中的标记5即为卷筒上，然后将钉线从卷筒上绕出来，通过打钉机将钉线切断为一小截一小截的所需要的钉，然后再通过打钉机将钉打在纸箱或纸板上。

不同的设备会根据实际需要将打钉机设置在不同的位置，使打钉机的高度各不相同，这就要求输送钉线的卷筒处于相应的高度，以配合打钉机工作；当打钉机的位置较高时，由于成卷的钉线重量较大，在高处安装或更换钉线的卷筒非常麻烦，在这种情况下，有必要研发一种利于安装或更换卷筒，又能配合打钉机工作的设备来辅助作业。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种既利于钉线的卷筒的安装与更换，又能配合打钉机工作的钉线输送车，以解决背景技术中所提出的问题。

为了实现上述目的，本实用新型所采取的技术方案如下：

一种钉线输送车，包括钉线输送组件和平板车，所述钉线输送组件固设于平板车上，所述平板车包括底板和分别固设在底板下端的两组前轮组件和两组后轮组件；

所述前轮组件包括前轮、第一支撑座、轴承、第一固定轴和第一固定板，所述前轮枢接于第一支撑座的下部，所述轴承的外圈固定设置在第一支撑座的上端，所述轴承的内圈通过第一固定轴与第一固定板固定连接；

所述后轮组件包括后轮和第二支撑座，所述后轮枢接于第二支撑座的下部，所述第二支撑座固定设置在底板的下端；

所述钉线输送组件包括第三支撑座、支撑轴、第四支撑座和空心杆，所述第三支撑座和第四支撑座均固定设置在底板的上端，所述支撑轴的一端与第三支撑座固定连接，所述空心杆的侧面与第四支撑座固定连接。

进一步地，所述后轮组件还包括脚踏组件、滑动组件和刹车组件，所述脚踏组件通过控制滑动组件进而控制刹车组件随后轮进行刹车。

进一步地，所述滑动组件包括支撑板、四根限位柱、弹簧和滑块，所述限位柱的两端分别与支撑板和第二支撑座固定连接，四根限位柱在支撑板和第二支撑座之间形成一容置空间，所述滑块与弹簧均位于容置空间内，且弹簧的上端与滑块的下端相抵，弹簧的下端与支撑板的上端相抵；

所述脚踏组件包括脚踏板、第一固定柱、第二固定柱、活动柱和拨动棒，所述第一固定柱和第二固定柱固定设置在支撑板上，所述活动柱的一端铰接于支撑板上，另一端与脚踏板的中部铰接于铰接点A，所述脚踏板的一端与拨动棒的一端铰接于铰接点B，所述第二固定柱的上端与脚踏板的中部铰接于铰接点C，且铰接点C位于铰接点A和铰接点B之间，所述第一固定柱的上端与拨动棒的中部铰接，所述滑块的侧面开设有拨动孔，所述拨动棒的另一端位于拨动孔内；

所述刹车组件包括刹车杆和刹车片，所述滑块的一侧设置有斜面，所述刹车杆的中部铰接于支撑板，刹车杆的上端与斜面相抵，刹车杆的下端与刹车片固定连接。

进一步地，所述刹车杆的上端枢接有滚轮，所述滚轮沿斜面滚动。

进一步地，所述钉线输送组件还包括插销，所述支撑轴上远离第三支撑座的一端开设有插销孔，所述插销插在插销孔内。

进一步地，所述插销呈圆锥形。