[实用新型]一种用于汽车零部件模具的脱模装置

权利要求书

1.一种用于汽车零部件模具的脱模装置，包括左安装夹块(1)和右安装夹块(2)，其特征在于：所述左安装夹块(1)正面靠近右侧的位置固定连接有螺纹安装块(3)，所述右安装夹块(2)正面靠近左侧的位置转动连接有传动螺纹杆(4)，所述传动螺纹杆(4)的左侧与螺纹安装块(3)内部螺纹连接，所述左安装夹块(1)顶部的左侧固定连接有调节螺纹杆(5)，所述调节螺纹杆(5)的顶部套设且螺纹连接有旋转套杆(6)，所述旋转套杆(6)靠近下方的位置转动连接有辅助连杆(7)，所述辅助连杆(7)靠近左侧的位置固定连接有限制支杆(8)，所述限制支杆(8)靠近上方的横向位置贯穿且滑动连接有传动连杆(9)，所述传动连杆(9)位于限制支杆(8)右侧的位置固定连接有脱模铲板(10)，所述传动连杆(9)位于限制支杆(8)左侧的外表面套设有拉伸弹簧(11)，所述传动连杆(9)的左侧端面固定连接有按压触头(12)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件模具的脱模装置，其特征在于：所述右安装夹块(2)顶部的右侧固定连接有第一限制插杆(13)，所述辅助连杆(7)的右侧与第一限制插杆(13)外表面套设且滑动连接，所述辅助连杆(7)顶部的右侧固定连接有辅助脱模机构(14)。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车零部件模具的脱模装置，其特征在于：所述辅助脱模机构(14)包括底支撑柱(1401)，所述底支撑柱(1401)的顶部贯穿且滑动连接有第二限制插杆(1402)，所述第二限制插杆(1402)靠近顶部的横向位置贯穿且滑动连接有移动插杆(1403)，所述移动插杆(1403)位于第二限制插杆(1402)左侧的位置固定连接有下夹板(1404)。

4.根据权利要求3所述的一种用于汽车零部件模具的脱模装置，其特征在于：所述下夹板(1404)顶部的右侧固定连接有支撑连杆(1405)，所述支撑连杆(1405)的顶部套设且滑动连接有连接套杆(1406)。

5.根据权利要求4所述的一种用于汽车零部件模具的脱模装置，其特征在于：所述连接套杆(1406)的内部且位于支撑连杆(1405)的顶部固定连接有挤压弹簧(1407)，所述连接套杆(1406)的顶端固定连接有上压板(1408)，所述上压板(1408)与下夹板(1404)对应设置。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件模具的脱模装置，其特征在于：所述左安装夹块(1)和右安装夹块(2)的内测表面均固定连接有防滑内板(15)，所述传动螺纹杆(4)的右侧固定连连接有十字紧固块(16)。