[实用新型]一种工字钢型输送机驱动装置有效
申请号: | 201921913595.4 | 申请日: | 2019-11-07 |
公开(公告)号: | CN210914131U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 杨辉庚 | 申请(专利权)人: | 江苏新城耀久输送科技有限公司 |
主分类号: | B65G35/06 | 分类号: | B65G35/06 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 李朦 |
地址: | 225800 江苏省扬州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工字钢 输送 驱动 装置 | ||
1.一种工字钢型输送机驱动装置,包括直线驱动机架(1)、主动链轮(2)、减速机(7)和驱动张力弹簧装置(15),其特征在于:所述直线驱动机架(1)的顶部通过螺栓固定有减速机(7),所述减速机(7)的输出端焊接固定有减速轴,所述减速机(7)的减速轴的外壁上焊接固定有减速链轮(8),所述减速链轮(8)左侧的直线驱动机架(1)内转动连接有链条张紧轮(10),所述链条张紧轮(10)左侧的直线驱动机架(1)内转动连接有转动轴(16),所述转动轴(16)上半部的外壁上套设有主轴链轮(9),所述转动轴(16)下半部的外壁上套设有主动链轮(2),所述减速链轮(8)右侧的直线驱动机架(1)内设有驱动张力弹簧装置(15)。
2.根据权利要求1所述的一种工字钢型输送机驱动装置,其特征在于:所述主动链轮(2)右侧的直线驱动机架(1)内转动连接有从动链轮(3),所述从动链轮(3)右侧的直线驱动机架(1)内设有驱动张力弹簧装置(15),所述直线驱动机架(1)内焊接固定有支撑导轨(4),所述主动链轮(2)与从动链轮(3)之间设有驱动链条(6),所述驱动链条(6)穿过支撑导轨(4),所述主动链轮(2)与从动链轮(3)通过驱动链条(6)转动连接,所述支撑导轨(4)一侧的直线驱动机架(1)内转动连接有多组直线滚子(5)。
3.根据权利要求1所述的一种工字钢型输送机驱动装置,其特征在于:所述转动轴(16)的上半部与下半部的外壁上套设有轴承,轴承的外壁上焊接固定有轴承座定位块(13),所述轴承座定位块(13)上对称开设有两组螺纹孔,所述轴承座定位块(13)上的螺纹孔内螺纹连接丝杆(14),所述丝杆(14)通过固定螺母与直线驱动机架(1)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种工字钢型输送机驱动装置,其特征在于:所述减速链轮(8)与链条张紧轮(10)之间通过滚子链条(11)转动连接,所述链条张紧轮(10)与主轴滚轮相互啮合,所述直线驱动机架(1)表面的一侧通过螺栓固定有行程开关支架(12)。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
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B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进