[实用新型]一种工字钢型输送机驱动装置

说明书

本实用新型公开了一种工字钢型输送机驱动装置，包括直线驱动机架、主动链轮、减速机和驱动张力弹簧装置，所述直线驱动机架的顶部通过螺栓固定有减速机，所述减速机的输出端焊接固定有减速轴，减速轴的外壁上焊接固定有减速链轮，所述减速链轮左侧的直线驱动机架内转动连接有小链条张紧轮，所述小链条张紧轮左侧的直线驱动机架内转动连接有转动轴，所述转动轴上半部的外壁上套设有主轴链轮，所述转动轴下半部的外壁上套设有主动链轮，所述减速链轮右侧的直线驱动机架内设有驱动张力弹簧装置。该工字钢型输送机驱动装置，能够有效的保护驱动装置上主轴的安全，安装更加方便，同时也增加了使用寿命。

技术领域

本实用新型属于输送机驱动设备技术领域，具体涉及一种工字钢型输送机驱动装置。

背景技术

悬挂输送机是具有空间密闭线路的连续运输的设备，其可以实现在空间上下坡和转弯，具有布局方便自用灵活，占地面积小的优点，因此被广泛应用于机械、汽车、电子、家用电器、轻工、食品和化工等行业中的大批量流水生产作业中。目前工字钢重型通用型的悬挂输送机，主要驱动装置一般设置在炉体外部，然而，由于线体最初设计不合理以及后期生产计划改变，导致线体改变时，结合线体长短，在考虑驱动的分布时，有时驱动的位置可能放置在炉体内。那么原有设计的驱动装置能否适应炉体内的高温环境，就显得尤为重要。

因此针对这一现状，迫切需要设计和生产一种工字钢型输送机驱动装置，以满足实际使用的需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种工字钢型输送机驱动装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种工字钢型输送机驱动装置，包括直线驱动机架、主动链轮、减速机和驱动张力弹簧装置，所述直线驱动机架的顶部通过螺栓固定有减速机，所述减速机的输出端焊接固定有减速轴，所述减速机的减速轴的外壁上焊接固定有减速链轮，所述减速链轮左侧的直线驱动机架内转动连接有链条张紧轮，所述链条张紧轮左侧的直线驱动机架内转动连接有转动轴，所述转动轴上半部的外壁上套设有主轴链轮，所述转动轴下半部的外壁上套设有主动链轮，所述减速链轮右侧的直线驱动机架内设有驱动张力弹簧装置。

优选的，所述主动链轮右侧的直线驱动机架内转动连接有从动链轮，所述从动链轮右侧的直线驱动机架内设有驱动张力弹簧装置，所述直线驱动机架内焊接固定有支撑导轨，所述主动链轮与从动链轮之间设有驱动链条，所述驱动链条穿过支撑导轨，所述主动链轮与从动链轮通过驱动链条转动连接，所述支撑导轨一侧的直线驱动机架内转动连接有多组直线滚子。

优选的，所述转动轴的上半部与下半部的外壁上套设有轴承，轴承的外壁上焊接固定有轴承座定位块，所述轴承座定位块上对称开设有两组螺纹孔，所述轴承座定位块上的螺纹孔内螺纹连接丝杆，所述丝杆通过固定螺母与直线驱动机架固定连接。

优选的，所述减速链轮与链条张紧轮之间通过滚子链条转动连接，所述链条张紧轮与主轴滚轮相互啮合，所述直线驱动机架表面的一侧通过螺栓固定有行程开关支架。

本实用新型的技术效果和优点：该工字钢型输送机驱动装置，通过将转动轴加长，能够使电机减速机和炉体分隔，让减速机不受温度的影响；由于转动轴比较长，在驱动履带受到很大的阻力时，容易造成转动轴的变形，通过设置了两组驱动张力弹簧装置，在线体阻力大于驱动力时，炉体内部的驱动张力弹簧装置首先会起作用，保障转动轴的安全，该工字钢型输送机驱动装置，能够有效的保护驱动装置上主轴的安全，安装更加方便，同时也增加了使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的剖视图；

图2为本实用新型的左视图；

图3为本实用新型的主动链轮与从动链轮连接状态下的俯视图。