[实用新型]一种航空发电机的冷却结构有效
申请号: | 201921913746.6 | 申请日: | 2019-11-07 |
公开(公告)号: | CN210867350U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 程振华 | 申请(专利权)人: | 西安蓝天维特航空科技有限公司 |
主分类号: | H02K5/04 | 分类号: | H02K5/04;H02K5/10;H02K9/04;H02K9/26 |
代理公司: | 西安科果果知识产权代理事务所(普通合伙) 61233 | 代理人: | 李倩 |
地址: | 710119 陕西省西安市高*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航空 发电机 冷却 结构 | ||
1.一种航空发电机的冷却结构,包括壳体(1),其特征在于,所述壳体(1)内部固定连接有机体(2),且壳体(1)内部连接有透气格栅(3),所述壳体(1)顶端固定连接有连接板块(4),且连接板块(4)内部安装有散热风扇(5),所述连接板块(4)内壁固定连接有感应单元(6),所述壳体(1)内壁连接有防护机构(7),且防护机构(7)顶端安装有散热机构(8),所述散热风扇(5)顶部连接有防尘机构(9)。
2.根据权利要求1所述的一种航空发电机的冷却结构,其特征在于,所述防护机构(7)内部包括有第一滑槽(701),且第一滑槽(701)内侧滑动连接有第一滑块(702),且第一滑块(702)外部安装有活动板(703),所述活动板(703)外侧连接有第一活动轴(704),且第一活动轴(704)外部安装有第一活动杆(705),所述第一活动杆(705)顶部连接有第二滑块(706),且第二滑块(706)外部滑动连接有第二滑槽(707),所述第一活动杆(705)一侧安装有第二活动杆(708),且第二活动杆(708)底部连接有伸缩内杆(709),所述伸缩内杆(709)外部固定连接有第三滑块(710),且第三滑块(710)外侧滑动安装有第三滑槽(711),所述第三滑槽(711)外部固定连接有固定外杆(712),且固定外杆(712)内部安装有气囊(713)。
3.根据权利要求2所述的一种航空发电机的冷却结构,其特征在于,所述伸缩内杆(709)通过第三滑块(710)、第三滑槽(711)与固定外杆(712)构成滑动结构,且伸缩内杆(709)通过气囊(713) 与固定外杆(712)构成伸缩结构。
4.根据权利要求1所述的一种航空发电机的冷却结构,其特征在于,所述散热机构(8)内部包括有第二活动轴(801),且第二活动轴(801)一侧连接有第三活动杆(802),所述第二活动轴(801)另一侧固定连接有第四滑块(803),且第四滑块(803)顶端安装有盖板(804)。
5.根据权利要求4所述的一种航空发电机的冷却结构,其特征在于,所述第三活动杆(802)通过第二活动轴(801)与第四滑块(803),构成活动结构,且第三活动杆(802)关于壳体(1)的中轴线对称。
6.根据权利要求1所述的一种航空发电机的冷却结构,其特征在于,所述防尘机构(9)内部包括有防尘网(901),且防尘网(901)外部固定连接有外螺纹柱(902),所述外螺纹柱(902)外侧活动连接有卡槽(903),且外螺纹柱(902)外部螺纹安装有手拧螺栓(904)。
7.根据权利要求6所述的一种航空发电机的冷却结构,其特征在于,所述防尘网(901)通过外螺纹柱(902)、手拧螺栓(904)与卡槽(903)构成锁紧结构,且防尘网(901)的中轴线与连接板块(4)的中轴线相重合。
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