[实用新型]一种航空发电机的冷却结构

说明书

本实用新型公开了一种航空发电机的冷却结构，包括壳体，所述壳体内部固定连接有机体，且壳体内部连接有透气格栅，所述壳体顶端固定连接有连接板块。本实用新型中，在防护机构的作用下，当发电机过热时，则使得气囊对其热量进行吸收一部分，从而使得气囊膨胀，则使得伸缩内杆通过第三滑块在固定外杆内壁开设的第三滑槽上进行向上滑动，则使得伸缩内杆顶端连接的第一活动轴连接的第二活动杆通过第二滑块底端连接的第一活动轴进行向上转动与之壳体的顶端进行贴合，则此时第二滑块被推动在第二滑槽上向壳体的内壁反向进行移动，同时第一活动杆连接的第一滑块在第一滑槽上向下滑行，从而使得活动板对其透气格栅进行盖合。

技术领域

本实用新型涉及航空发电机冷却技术领域，尤其涉及一种航空发电机的冷却结构。

背景技术

航空发电机是装载在飞机上重要的部件，它能够在飞机飞行过程中对飞机进行提供电能，它的发展与之飞机的发展密不可分，并且随着航空也飞机技术的发展，航空发电机技术也在不断进步。

现有的航空发电机的冷却结构不具备发电机在使用过程中热量较大时，避免热量触及到其他零部件的机构，并且不具备便于对发电机进行快速风冷的机构，而且不具备防止灰尘进入导致难以进行清洁的机构。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决了现有的航空发电机的冷却结构不具备发电机在使用过程中热量较大时，避免热量触及到其他零部件的机构，并且不具备便于对发电机进行快速风冷的机构，而且不具备防止灰尘进入导致难以进行清洁的机构的缺点，而提出的一种航空发电机的冷却结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种航空发电机的冷却结构，包括壳体，所述壳体内部固定连接有机体，且壳体内部连接有透气格栅，所述壳体顶端固定连接有连接板块，且连接板块内部安装有散热风扇，所述连接板块内壁固定连接有感应单元，所述壳体内壁连接有防护机构，且防护机构顶端安装有散热机构，所述散热风扇顶部连接有防尘机构。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述防护机构内部包括有第一滑槽，且第一滑槽内侧滑动连接有第一滑块，且第一滑块外部安装有活动板，所述活动板外侧连接有第一活动轴，且第一活动轴外部安装有第一活动杆，所述第一活动杆顶部连接有第二滑块，且第二滑块外部滑动连接有第二滑槽，所述第一活动杆一侧安装有第二活动杆，且第二活动杆底部连接有伸缩内杆，所述伸缩内杆外部固定连接有第三滑块，且第三滑块外侧滑动安装有第三滑槽，所述第三滑槽外部固定连接有固定外杆，且固定外杆内部安装有气囊。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述伸缩内杆通过第三滑块、第三滑槽与固定外杆构成滑动结构，且伸缩内杆通过气囊与固定外杆构成伸缩结构。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述散热机构内部包括有第二活动轴，且第二活动轴一侧连接有第三活动杆，所述第二活动轴另一侧固定连接有第四滑块，且第四滑块顶端安装有盖板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第三活动杆通过第二活动轴与第四滑块，构成活动结构，且第三活动杆关于壳体的中轴线对称。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述防尘机构内部包括有防尘网，且防尘网外部固定连接有外螺纹柱，所述外螺纹柱外侧活动连接有卡槽，且外螺纹柱外部螺纹安装有手拧螺栓。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述防尘网通过外螺纹柱、手拧螺栓与卡槽构成锁紧结构，且防尘网的中轴线与连接板块的中轴线相重合。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：