[实用新型]一种汽车零部件加工用冲压装置有效
| 申请号： | 201921914949.7 | 申请日： | 2019-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN211101012U | 公开（公告）日： | 2020-07-28 |
| 发明（设计）人： | 赵磊;彭欢;柯善登;刘义;杨静;覃仁莹;张召 | 申请（专利权）人： | 武汉兴园金属有限责任公司 |
| 主分类号： | B21D22/02 | 分类号： | B21D22/02;B21D37/10;B21D45/10 |
| 代理公司： | 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 | 代理人： | 王霞 |
| 地址： | 430000 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车零部件 工用 冲压 装置 | ||
1.一种汽车零部件加工用冲压装置，包括底座(1)，底座(1)内设置有凹模槽(11)，底座(1)上安装有机架(2)，机架(2)上安装有压模气缸(3)，压模气缸(3)的活塞杆上连接有凸模(4)；其特征在于：所述凹模槽(11)内设置有凹模板(5)，凹模板(5)的底部连接有升降气缸(6)，升降气缸(6)安装于底座(1)内；底座(1)上安装有横移气缸(7)，横移气缸(7)的活塞杆上连接有用于夹持汽车零部件的夹持机械手(8)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用冲压装置，其特征在于：所述夹持机械手(8)包括滑块(81)，滑块(81)固定于横移气缸(7)的活塞杆上，滑块(81)上铰接有两根摆杆(82)，摆杆(82)的另一端铰接有夹持架(83)，夹持架(83)的中段铰接有拉杆(84)，拉杆(84)的另一端与滑块(81)铰接，滑块(81)上安装有用于驱动摆杆(82)倾转的驱动机构(85)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件加工用冲压装置，其特征在于：所述驱动机构(85)包括驱动气缸(851)，驱动气缸(851)的缸套安装于滑块(81)上，驱动气缸(851)的活塞杆上固定有齿条(852)，齿条(852)啮合有主动齿轮(853)，主动齿轮(853)啮合有从动齿轮(854)，主动齿轮(853)与其中一根摆杆(82)固定，从动齿轮(854)与另一根摆杆(82)固定。
4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件加工用冲压装置，其特征在于：所述夹持架(83)包括相互连接的倾转杆(831)和夹持板(832)，连杆的一端铰接于倾转杆(831)与夹持板(832)的过渡处，夹持板(832)相对于倾转杆(831)朝向远离另一个夹持板(832)的方向倾斜。
5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件加工用冲压装置，其特征在于：所述夹持板(832)上固定有软垫层(833)。
6.根据权利要求1～5任意一项所述的一种汽车零部件加工用冲压装置，其特征在于：所述机架(2)包括两根导杆(21)，导杆(21)的一端固定于底座(1)上，两根导杆(21)的另一端之间连接有顶架(22)，压模气缸(3)的缸套安装于顶架(22)上，凸模(4)上固定有导向杆(9)，导向杆(9)的两端固定有滑套(91)，滑套(91)套设于导杆(21)上。
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