[实用新型]一种气缸与模具相结合的成型机构有效
| 申请号： | 201921915683.8 | 申请日： | 2019-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN210847855U | 公开（公告）日： | 2020-06-26 |
| 发明（设计）人： | 钟垚昌;王建军;张三佐;钟运森;李志冬 | 申请（专利权）人： | 昆山华卓昌精密模具有限公司 |
| 主分类号： | B21D22/02 | 分类号： | B21D22/02;B21D43/00;B21D55/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 气缸 模具 相结合 成型 机构 | ||
1.一种气缸与模具相结合的成型机构，包括支撑台(1)，其特征在于：所述支撑台(1)的上端焊接有支撑架(7)，所述支撑架(7)的上端固定安装有气缸(9)，所述气缸(9)的气缸杆(10)的下端通过螺栓安装有连接套(11)，所述连接套(11)的下端焊接有冲压模(12)，所述支撑台(1)的上端安装有模座(13)，所述模座(13)的下端焊接有连接杆(14)，所述模座(13)的上端摆放有薄板(15)，所述模座(13)的外侧滑动套接有导向圈(16)，所述导向圈(16)的下端焊接有导杆(17)，所述导杆(17)的外侧套装有弹簧(18)。
2.根据权利要求1所述的一种气缸与模具相结合的成型机构，其特征在于：所述支撑台(1)的下端焊接有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的下端焊接有支撑盘(3)，所述支撑盘(3)的下端粘合有橡胶垫(4)。
3.根据权利要求1所述的一种气缸与模具相结合的成型机构，其特征在于：所述支撑台(1)内开设有连接槽(5)，所述连接槽(5)内滑动连接有连接杆(14)，所述连接槽(5)的数量为两个，每个所述连接槽(5)内均滑动连接有连接杆(14)。
4.根据权利要求1所述的一种气缸与模具相结合的成型机构，其特征在于：所述支撑台(1)内开设有导向孔(6)，所述导向孔(6)内滑动连接有导杆(17)，所述导向孔(6)的数量为两个，每个所述导向孔(6)内均滑动连接有导杆(17)。
5.根据权利要求1所述的一种气缸与模具相结合的成型机构，其特征在于：所述支撑架(7)的上端开设有缺口(8)，所述缺口(8)内穿插有气缸杆(10)，所述缺口(8)和气缸杆(10)之间存在间隙。
6.根据权利要求1所述的一种气缸与模具相结合的成型机构，其特征在于：所述弹簧(18)的上端与导向圈(16)的下端接触，所述弹簧(18)的下端与支撑台(1)的上端接触，所述导杆(17)的底部通过螺纹连接有限位环(19)。
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