[实用新型]一种气缸与模具相结合的成型机构

说明书

本实用新型属于模具成型领域，具体涉及一种气缸与模具相结合的成型机构，包括支撑台，所述支撑台的上端焊接有支撑架，所述支撑架的上端固定安装有气缸，所述气缸的气缸杆的下端通过螺栓安装有连接套，所述连接套的下端焊接有冲压模，所述支撑台的上端安装有模座，所述模座的下端焊接有连接杆，所述模座的上端摆放有薄板，所述模座的外侧滑动套接有导向圈，所述导向圈的下端焊接有导杆，所述导杆的外侧套装有弹簧。本实用新型通过在模座的外侧安装导向圈，导向圈的下端设计导杆，导杆的外侧安装弹簧，通过导向圈对薄板进行全方位限位，防止在冲压过程中薄板发生滑移，造成质量缺陷，也防止薄板弹出伤人，提高了安全性。

技术领域

本实用新型涉及模具成型技术领域，具体为一种气缸与模具相结合的成型机构。

背景技术

在一些薄板工件加工时，主要通过气缸驱动冲压模对薄板进行冲压工作，一般设备上还安装模座，对模座通过将薄板工件置于模座上，通过冲压模与模座的配合对工件进行成型工作。

但是现有的冲压设备在对薄板工件进行冲压时，缺乏对薄板工件的全方位限位，导致冲压时薄板工件可能产生移位，造成工件的加工质量较差，还存在安全风险。因此，需要对现有技术进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种气缸与模具相结合的成型机构，解决了对薄板进行冲压时，缺乏对薄板的全方位限位的问题，使得冲压时薄板位置更加稳定，冲压时也更加安全。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种气缸与模具相结合的成型机构，包括支撑台，所述支撑台的上端焊接有支撑架，所述支撑架的上端固定安装有气缸，所述气缸的气缸杆的下端通过螺栓安装有连接套，所述连接套的下端焊接有冲压模，所述支撑台的上端安装有模座，所述模座的下端焊接有连接杆，所述模座的上端摆放有薄板，所述模座的外侧滑动套接有导向圈，所述导向圈的下端焊接有导杆，所述导杆的外侧套装有弹簧。

优选的，所述支撑台的下端焊接有支撑柱，所述支撑柱的下端焊接有支撑盘，所述支撑盘的下端粘合有橡胶垫。

优选的，所述支撑台内开设有连接槽，所述连接槽内滑动连接有连接杆，所述连接槽的数量为两个，每个所述连接槽内均滑动连接有连接杆。

优选的，所述支撑台内开设有导向孔，所述导向孔内滑动连接有导杆，所述导向孔的数量为两个，每个所述导向孔内均滑动连接有导杆。

优选的，所述支撑架的上端开设有缺口，所述缺口内穿插有气缸杆，所述缺口和气缸杆之间存在间隙。

优选的，所述弹簧的上端与导向圈的下端接触，所述弹簧的下端与支撑台的上端接触，所述导杆的底部通过螺纹连接有限位环。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过在模座的外侧安装导向圈，导向圈的下端设计导杆，导杆的外侧安装弹簧，通过导向圈对薄板进行全方位限位，防止在冲压过程中薄板发生滑移，造成质量缺陷，也防止薄板弹出伤人，提高了安全性。

2、本实用新型通过在导向圈的下端设计弹簧，可使得导向圈可伸缩，方便将加工后的工件取出，通过在支撑台的底部设计支撑柱，支撑柱的下端设计支撑盘，支撑盘的底部粘合橡胶垫，可以对地面进行良好的防护，防止长期使用设备造成地面损伤。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的图1的A部结构放大图；

图3为本实用新型的图1的导向圈俯视图；

图4为本实用新型的图1的模座仰视图。