[实用新型]一种车辆转向控制装置有效

专利信息
申请号: 201921917334.X 申请日: 2019-11-08
公开(公告)号: CN210822607U 公开(公告)日: 2020-06-23
发明(设计)人: 殷铁恒 申请(专利权)人: 殷铁恒
主分类号: B62K21/00 分类号: B62K21/00;B62K21/16
代理公司: 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 代理人: 汪青
地址: 215151 江苏省苏州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 转向 控制 装置
【权利要求书】:

1.一种车辆转向控制装置,包括:

车把插管,所述车把插管固设在车辆底盘上或者车架上;

可转动的插设在所述车把插管内的连接杆,所述连接杆的上端连接有车把;

用于带动车辆转向的转向座,所述转向座的一部分位于所述车把插管的下方,所述转向座有多个,与所述车把插管一一对应的设置;

与所述多个转向座枢轴连接的传动杆,所述传动杆与所述多个转向座形成多连杆机构,在其中一个转向座转动时,其他转向座跟随转动;

其特征在于:

所述车把插管有多个,所述车把插管内设置有至少两个互相绝缘的金属凹槽,所述连接杆插入所述车把插管的部分设置有与所述凹槽对应的圆孔,所述圆孔内设置有可沿所述连接杆径向方向伸缩的滚珠,在所述滚珠伸出所述连接杆的外圆周面并与所述凹槽相接触时,所述车把上的控制按钮接入所述车辆的控制电路中;

所述连接杆的下端设置有凸起,所述凸起沿所述连接杆轴向凸出于所述连接杆的下端面,所述转向座上设置有与所述凸起相匹配的凹槽,所述连接杆的下端穿过所述车把插管时,所述凸起插入所述凹槽,所述车把转动时所述转向座跟随转动。

2.根据权利要求1所述的车辆转向控制装置,其特征在于:所述金属凹槽为环形,所述金属凹槽所在的平面垂直于所述连接杆的转动轴心线。

3.根据权利要求1所述的车辆转向控制装置,其特征在于:所述圆孔的内径小于所述滚珠的直径。

4.根据权利要求1所述的车辆转向控制装置,其特征在于:所述凸起有多个,所述多个凸起相间隔地设置。

5.根据权利要求4所述的车辆转向控制装置,其特征在于:所述凸起的横截面为圆形。

6.根据权利要求1所述的车辆转向控制装置,其特征在于:所述凸起的横截面为多边形。

7.根据权利要求1所述的车辆转向控制装置,其特征在于:所述传动杆位于所述多个转向座的同一侧。

8.根据权利要求1所述的车辆转向控制装置,其特征在于:所述连接杆内部设置有刹车线,所述刹车线的一端与所述车把上的刹把相连接,所述刹车线的另一端可拆卸地连接在刹车装置上。

9.根据权利要求1-8中任意一种所述的车辆转向控制装置,其特征在于:所述车把上的控制按钮能够进行车速控制、灯光控制、警示音控制。

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