[实用新型]高扭矩HEV车用离合器控制及润滑控制的控制装置

权利要求书

1.高扭矩HEV车用离合器控制及润滑控制的控制装置，包括安装板(1)、第一固定仓(2)和第二固定仓(3)，其特征在于：所述第一固定仓(2)顶部一端和第二固定仓(3)一端均通过安装槽安装有第一轴套(10)且第一轴套(10)内分别套设有驱动杆(16)和传动杆(17)，所述第一固定仓(2)和第二固定仓(3)相靠近的一端均通过固定槽安装有第二轴套(11)，所述第二轴套(11)内套设有固定杆(14)，所述第二固定仓(3)顶部通过螺钉安装有储液仓(4)，所述第二固定仓(3)内顶部一端通过螺丝安装有微型电磁阀(9)，所述微型电磁阀(9)一端通过螺钉安装有循环计时器开关(8)，所述第一固定仓(2)内底端一侧通过转轴安装有旋转齿轮(5)，所述驱动杆(16)底端位于第一固定仓(2)内且一端焊接有齿条(13)，所述第二固定仓(3)内壁一端通过螺丝安装有套筒(6)，所述套筒内套设有套杆，所述套杆一端连接有固定杆(14)且固定杆(14)位于第二轴套(11)内，所述套杆外围套设有位移齿轮(7)，所述传动杆(17)一端外围套设有固定齿轮(12)且固定齿轮(12)与位移齿轮(7)啮合。

2.根据权利要求1所述的高扭矩HEV车用离合器控制及润滑控制的控制装置，其特征在于：所述第一固定仓(2)内壁两端之间、所述第二固定仓(3)内顶端和内底端之间均焊接有固定杆(14)且固定杆(14)上设置有导向套(15)，所述驱动杆(16)和传动杆(17)分别位于对应的导向套(15)内。

3.根据权利要求1所述的高扭矩HEV车用离合器控制及润滑控制的控制装置，其特征在于：所述第一固定仓(2)内底部一端焊接有安装套，所述安装套内底部通过弹簧连接驱动杆(16)底部。

4.根据权利要求1所述的高扭矩HEV车用离合器控制及润滑控制的控制装置，其特征在于：所述旋转齿轮(5)一侧通过转动轴安装有短杆，所述短杆一端通过转动轴连接固定杆(14)一端。

5.根据权利要求1所述的高扭矩HEV车用离合器控制及润滑控制的控制装置，其特征在于：所述储液仓(4)的出液端通过管道连接微型电磁阀(9)的进液端，所述微型电磁阀(9)的输入端与循环计时器开关(8)的输出端通过导线构成电连接。

6.根据权利要求1所述的高扭矩HEV车用离合器控制及润滑控制的控制装置，其特征在于：所述第一轴套(10)和第二轴套(11)内壁套设有密封环(18)，所述密封环(18)内表面设置有耐磨层(19)，所述耐磨层(19)为高分子陶瓷耐磨涂料制成。

7.根据权利要求1所述的高扭矩HEV车用离合器控制及润滑控制的控制装置，其特征在于：所述第一固定仓(2)和第二固定仓(3)内设置有隔音层(20)，所述隔音层(20)为丁基橡胶材料制成。