[实用新型]一种邮轮停泊用码头防撞装置有效
申请号: | 201921927527.3 | 申请日: | 2019-11-08 |
公开(公告)号: | CN211285502U | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 乔红东;许雨心;阮伟东;白勇;尚照辉;马翡霞;梁晓;梁旭太;陈云;李均;戴伟顺 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 |
主分类号: | E02B3/26 | 分类号: | E02B3/26 |
代理公司: | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 黄前泽 |
地址: | 310012 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 邮轮 停泊 码头 装置 | ||
1.一种邮轮停泊用码头防撞装置,其特征在于,包括码头(1),所述码头(1)一侧通过铁链(2)活动连接设有连接板(3),所述连接板(3)内部开设有空腔(8),所述空腔(8)外侧贯穿活动设有连接柱(6),所述连接柱(6)位于空腔(8)内侧的端部固定安装有内接块(7),所述内接块(7)与所述空腔(8)之间安装有第一弹簧(9),所述第一弹簧(9)一端与所述内接块(7)固定相连,另一端与所述空腔(8)内壁固定相连,所述连接柱(6)外端固定安装有前侧板(4)。
2.根据权利要求1所述的一种邮轮停泊用码头防撞装置,其特征在于,所述连接板(3)两侧均固定安装有侧缓冲结构(5),所述侧缓冲结构(5)包括内槽(51)、活动块(52)、第二弹簧(53)和连杆(54),所述内槽(51)开设于所述连接板(3)内部,所述内槽(51)内活动安装有活动块(52),所述活动块(52)与所述内槽(51)之间安装有第二弹簧(53),所述第二弹簧(53)一端与所述活动块(52)一端固定相连,另一端与所述内槽(51)固定相连,所述活动块(52)另一端固定安装有连杆(54),所述活动块(52)端部贯穿延伸至所述连接板(3)外侧。
3.根据权利要求2所述的一种邮轮停泊用码头防撞装置,其特征在于,所述活动块(52)外端部粘贴设有橡胶圆顶(55)。
4.根据权利要求1所述的一种邮轮停泊用码头防撞装置,其特征在于,所述连接板(3)靠近所述码头(1)的表面固定安装有轮胎堆叠层(10)。
5.根据权利要求1所述的一种邮轮停泊用码头防撞装置,其特征在于,所述前侧板(4)外侧表面固定安装有轮胎包层(11)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江大学,未经浙江大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921927527.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种散热防尘式电器开关柜
- 下一篇:一种用于建筑工程中的装配式建筑支撑座