[实用新型]一种加工轨道交通支撑槽孔的工装

权利要求书

1.一种加工轨道交通支撑槽孔的工装，其特征在于，包括：驱动装置（21）、转轴（22）、固定块（23）、轴承（28）；

所述固定块（23）上设置有供所述转轴（22）穿过的通孔（232），底侧设置有避让部（231）；

所述转轴（22）穿设在所述通孔（232）内，所述转轴（22）其一端设置有夹紧部（221），用以夹持刀具；

所述驱动装置（21）用以驱动所述转轴（22）转动；

所述轴承（28）设置在所述通孔（232）内，且位于所述通孔（232）两侧。

2.根据权利要求1所述的加工轨道交通支撑槽孔的工装，其特征在于，所述驱动装置（21）包括伺服电机（211）、第一同步带轮（212）、同步带（213）、第二同步带轮（214）；

所述第一同步带轮（212）设置在所述伺服电机（211）的输出轴上；

所述第二同步带轮（214）设置在所述转轴（22）远离所述夹紧部（221）的一端；

所述同步带（213）绕设在所述第一同步带轮（212）和所述第二同步带轮（214）外侧。

3.根据权利要求2所述的加工轨道交通支撑槽孔的工装，其特征在于，还包括涨紧机构（26），用以调节所述同步带（213）的涨紧力，所述涨紧机构（26）包括螺杆（261）、螺母（262）、固定板（263）；

所述螺杆（261）竖直穿过所述固定板（263），且端部与固定所述伺服电机（211）的固定座（215）螺纹连接；

所述螺母（262）穿设在所述螺杆（261）上，且设置在所述固定板（263）远离所述固定座（215）的一侧。

4.根据权利要求1所述的加工轨道交通支撑槽孔的工装，其特征在于，所述夹紧部（221）的侧壁设置有螺纹孔（2211），用过通过螺栓紧固刀具。

5.根据权利要求1所述的加工轨道交通支撑槽孔的工装，其特征在于，还包括O形圈（27），用以防止灰尘杂质进入所述通孔（232）内。

6.根据权利要求2所述的加工轨道交通支撑槽孔的工装，其特征在于，所述第二同步带轮（214）通过键槽固接在所述转轴（22）上。

7.根据权利要求6所述的加工轨道交通支撑槽孔的工装，其特征在于，还包括压块（24），所述压块（24）压合在所述第二同步带轮（214）外侧，用以防止所述第二同步带轮（214）滑出所述转轴（22）。

8.根据权利要求7所述的加工轨道交通支撑槽孔的工装，其特征在于，所述压块（24）通过紧固螺栓（25）与所述转轴（22）端部固接。