[实用新型]一种车内安全防护装置有效
申请号: | 201921930816.9 | 申请日: | 2019-11-08 |
公开(公告)号: | CN211642097U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 秦凤兴 | 申请(专利权)人: | 秦凤兴 |
主分类号: | B60R21/013 | 分类号: | B60R21/013;B60R21/16;B60R21/264 |
代理公司: | 泉州劲翔专利事务所(普通合伙) 35216 | 代理人: | 许珠珍 |
地址: | 252500 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全 防护 装置 | ||
1.一种车内安全防护装置,其结构包括:碰撞传感器(1)、控制芯片(2)、给气装置(3)、套管(4)、防护装置(5)、座椅(6)、车架(7),碰撞传感器(1)与控制芯片(2)电连接,座椅(6)上另设有控制芯片(2)开启的电源开关,座椅(6)配入到车架(7)内,控制芯片(2)与给气装置(3)电连接,给气装置(3)通过套管(4)与防护装置(5)相连接,防护装置(5)设置在座椅(6)下端,给气装置(3)还包括点火腔(301)、传爆器(302)、加强帽(303)、气体发生剂(304)、聚能穴(305)、传火孔(306),传爆器(302)一侧设有点火腔(301),加强帽(303)与传火孔(306)为一体化结构,聚能穴(305)装设于气体发生剂(304)一侧,聚能穴(305)与套管(4)相连接,防护装置(5)还包括气囊防护罩(501)、第一导气管(502)、氧气瓶(503)、第二导气管(504)、链条(505)、氧气罩(506),其特征在于:第一导气管(502)与第二导气管(504)相连接,氧气瓶(503)通过第二导气管(504)与气囊防护罩(501)相连接,第二导气管(504)装配在气囊防护罩(501)上,第二导气管(504)穿过气囊防护罩(501)与氧气罩(506)相连接,气囊防护罩(501)上设有链条(505)。
2.根据权利要求1所述的一种车内安全防护装置,其特征在于:第一导气管(502)一侧与套管(4)相连接。
3.根据权利要求2所述的一种车内安全防护装置,其特征在于:第一导气管(502)采用U形结构。
4.根据权利要求1所述的一种车内安全防护装置,其特征在于:氧气罩(506)上设有通气开关。
5.根据权利要求1所述的一种车内安全防护装置,其特征在于:加强帽(303)采用V形结构并且铜皮制成。
6.根据权利要求1所述的一种车内安全防护装置,其特征在于:套管(4)内配有钢丝过滤网。
7.根据权利要求1所述的一种车内安全防护装置,其特征在于:气体发生剂(304)由叠氮化钠、氧化剂、粘合剂组成。
8.根据权利要求1所述的一种车内安全防护装置,其特征在于:气囊防护罩(501)还包括反射层、防水层、隔热层。
9.根据权利要求8所述的一种车内安全防护装置,其特征在于:反射层表面涂有金属铝涂层,防水层由聚四氟乙烯制成,隔热层由阻燃纤维制造。
10.根据权利要求1所述的一种车内安全防护装置,其特征在于:车架(7)上设有多个碰撞传感器(1)。
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