[实用新型]一种车载称重装置有效
申请号: | 201921931162.1 | 申请日: | 2019-11-09 |
公开(公告)号: | CN210972528U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 苏雅;王芬;陈隆 | 申请(专利权)人: | 北京新智远恒计量校准技术有限公司 |
主分类号: | B65F3/08 | 分类号: | B65F3/08 |
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地址: | 101200 北京市平谷区中关村科技*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 称重 装置 | ||
本实用新型公开了一种车载称重装置,属于垃圾运输领域;其技术方案要点是包括支撑架以及设于支撑架上的挂板;支撑架包括横梁以及固定连接在横梁两端的支撑杆,横梁的上表面开设有凹槽,支撑杆靠近挂板的一侧也开设有凹槽;支撑杆上的凹槽内设有竖直的导向杆,导向杆上套设有滑块,滑块能够沿着导向杆的轴线方向滑动,挂板和滑块连接;横梁的凹槽内设有称重传感器,挂板靠近称重传感器的一侧固定连接有压板,压板能够对称重传感器施加压力。本实用新型解决了因为垃圾桶倾斜时容易对称重传感器造成损坏的问题。
技术领域
本实用新型涉及垃圾运输领域,特别涉及一种车载称重装置。
背景技术
垃圾车在对垃圾桶收集垃圾的时候,会对垃圾桶内部的垃圾进行称重,进而对各个地域的垃圾重量进行收集,从决定垃圾车去收垃圾的次数。
现可参考授权公告号为CN208932180U的中国实用新型,其公开了了一种垃圾车的车载称重装置,包括双桶提升架;双桶提升架上设有两个单桶称重单元;单桶称重单元包括挂齿板;挂齿板顶部设有挂齿,双桶提升架的下梁上设有传感器支架;传感器支架支撑连接有称重传感器;称重传感器前侧的称重端与挂齿板后侧固定连接;单桶称重单元还设有六轴运动传感器,六轴运动传感器与双桶提升架同步运动。
上述技术存在的缺陷是:称重传感器前侧的称重端与挂齿板后侧固定连接,而垃圾挂在挂齿上,当垃圾车控制垃圾桶向车厢内倾倒垃圾时,垃圾桶发生倾斜,则此时垃圾桶施加给挂齿板的力为倾斜的,则称重传感器受到的力也是倾斜的,故容易造成称重传感器的损坏,影响称重的准确性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车载称重装置,它具有减少称重传感器损坏概率,增加传感器使用寿命的特点。
本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:一种车载称重装置,包括支撑架以及设于支撑架上的挂板;
支撑架包括横梁以及固定连接在横梁两端的支撑杆,横梁的上表面开设有凹槽,支撑杆靠近挂板的一侧也开设有凹槽;
支撑杆上的凹槽内设有竖直的导向杆,导向杆上套设有滑块,滑块能够沿着导向杆的轴线方向滑动,挂板和滑块连接;
横梁的凹槽内设有称重传感器,挂板靠近称重传感器的一侧固定连接有压板,压板能够对称重传感器施加压力。
通过采用上述技术方案,垃圾桶挂在挂板上,挂板通过压板和称重传感器接触,当挂板带动垃圾桶上升时,垃圾桶的重量能够通过压板传递给称重传感器,称重传感器对垃圾桶以及内部的垃圾进行整体称重,待垃圾桶内部的垃圾倒入车厢下降的过程中,称重传感器能够对垃圾桶的重量进行称重,故从两次的差值能够得到垃圾的重量;在垃圾桶倾倒垃圾时,垃圾桶会产生倾斜,此时因为滑块限制只有传感器的正向压力传给传感器,侧向压力施加到导向轴上,此时压板不会对称重传感器施加侧向力,从而减少称重传感器损坏的概率,增加称重传感器的使用寿命。
本实用新型进一步设置为:所述称重传感器的数量为两个,横梁的凹槽内设有连接件,连接件将两个称重传感器的称重部分连接起来;
连接件凸出横梁的上表面,压板的下表面和连接件的上表面贴合。
通过采用上述技术方案,两个称重传感器通过连接件进行连接,进而使称重传感器能够靠近横梁的两端设置,且连接件能够增加称重传感器和压板的接触面积,进而能够避免因为垃圾桶挂在挂板上的位置发生偏移影响称重准确度的问题,提高称重的准确度,且压板通过连接件和称重传感器形成活动连接避免压板对称重传感器造成损坏。
本实用新型进一步设置为:所述横梁的上表面还固定连接有盖板,盖板上开设有可供连接件伸出的通孔。
通过采用上述技术方案,盖板能够对横梁上的凹槽进行遮挡,从而避免垃圾坠落的时候进入凹槽内,从而防止垃圾对称重传感器造成影响,通孔不会阻碍连接件的伸出运动。
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