[实用新型]一种新能源汽车用多通道电流传感器有效
申请号: | 201921931534.0 | 申请日: | 2019-11-11 |
公开(公告)号: | CN210954149U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | 马华超;朱文琴;陈竹健;胡冬青;胡玄;张文江;王辰玥 | 申请(专利权)人: | 宁波中车时代传感技术有限公司 |
主分类号: | G01R19/00 | 分类号: | G01R19/00;G01R15/20;G01R1/04 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 郭扬部 |
地址: | 315021 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 通道 电流传感器 | ||
1.一种新能源汽车用多通道电流传感器,其特征在于,包括:
壳体,其包括具有开口的容纳槽和连接板,容纳槽内固定设置有铁芯,容纳槽上还挖设有与每个铁芯分别一一对应的通道;还包括固定在壳体上的插针,插针数量为至少三个,每个所述插针均具有两个平行的支腿,一个支腿位于容纳槽内,另一个支腿位于连接板上;
PCB组件,其安装于容纳槽内,PCB组件与位于容纳槽内的支腿焊接连接;
盖体,其与容纳槽卡扣连接。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车用多通道电流传感器,其特征在于,所述插针为U型,两个支腿相连接的位置固定设置在容纳槽和连接板的底部。
3.根据权利要求1所述的新能源汽车用多通道电流传感器,其特征在于,容纳槽内壁设置有用于抵住壳盖的支撑筋。
4.根据权利要求1或2所述的新能源汽车用多通道电流传感器,其特征在于,容纳槽内固定设置有固定针,固定针与PCB组件通过焊接连接。
5.根据权利要求1所述的新能源汽车用多通道电流传感器,其特征在于,容纳槽内固定设置有用于安置PCB组件的台阶,PCB组件与铁芯之间具有间隙。
6.根据权利要求1所述的新能源汽车用多通道电流传感器,其特征在于,PCB组件包括印制板、霍尔元件、接地弹片,接地弹片使PCB组件与铁芯弹性连接。
7.根据权利要求6所述的新能源汽车用多通道电流传感器,其特征在于,霍尔元件、接地弹片分别焊接在印制板上。
8.根据权利要求1所述的新能源汽车用多通道电流传感器,其特征在于,铁芯数量为三个,通道数量也为三个,铁芯与通道分别一一对应。
9.根据权利要求4所述的新能源汽车用多通道电流传感器,其特征在于,铁芯、插针、固定针与壳体通过一体注塑而成。
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