[实用新型]一种汽车检测用废气取样装置有效
申请号: | 201921931546.3 | 申请日: | 2019-11-08 |
公开(公告)号: | CN210923202U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 饶晓琴 | 申请(专利权)人: | 韶关市曲江运通达机动车检测有限公司 |
主分类号: | G01N1/24 | 分类号: | G01N1/24 |
代理公司: | 佛山市科策知识产权代理事务所(普通合伙) 44539 | 代理人: | 程国栋;李玉慧 |
地址: | 512000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 检测 废气 取样 装置 | ||
1.一种汽车检测用废气取样装置,包括取样管(1)、抽气泵(2)、集尘降温组件(3)和固定收纳组件(7),其特征在于:所述固定收纳组件(7)的一侧设置有取样管(1),所述取样管(1)的一侧设置有抽气泵(2),所述抽气泵(2)远离取样管(1)的一侧设置有集尘降温组件(3),所述集尘降温组件(3)的一侧设置有固定阀门(4),所述固定阀门(4)的一侧设置有集气腔(5),所述集气腔(5)的内部设置有活塞杆(6);
所述集尘降温组件(3)包括固定销(31)、集尘腔(32)、进灰斗(33)、转动刷(34)、冷却网(35)、冷却腔(36)和滤尘袋(37),所述冷却腔(36)的内壁一侧对称连接有固定销(31),所述固定销(31)的一侧连接有滤尘袋(37),所述滤尘袋(37)的底端设置有集尘腔(32),所述集尘腔(32)的内部连接有进灰斗(33),所述滤尘袋(37)的内部设置有转动刷(34),所述滤尘袋(37)的一侧设置有冷却网(35);
所述固定收纳组件(7)包括限位环(71)、伸缩杆(72)、缓冲弹簧(73)、减震弹簧(74)、把手(75)、收纳箱(76)、弹簧卡扣(77)、转动轴(78)和安装架(79),其中,所述收纳箱(76)的内部设置有伸缩杆(72),所述伸缩杆(72)的顶端连接有限位环(71),所述伸缩杆(72)的一侧对称设置有缓冲弹簧(73),所述缓冲弹簧(73)的顶端连接有安装架(79),所述安装架(79)的一侧设置有转动轴(78),所述转动轴(78)远离安装架(79)的一侧设置有弹簧卡扣(77),所述弹簧卡扣(77)的底端对称连接有减震弹簧(74),所述收纳箱(76)的表面一侧连接有把手(75)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车检测用废气取样装置,其特征在于:所述集气腔(5)的一侧设置有限位挡板,所述活塞杆(6)的一侧连接有活塞头,限位挡板对应所述活塞杆(6)设置有滑槽。
3.根据权利要求1所述的一种汽车检测用废气取样装置,其特征在于:所述转动刷(34)对称设置有四根,且通过活动螺栓连接在冷却腔(36)的内部,所述转动刷(34)的一侧连接有清洁刷。
4.根据权利要求1所述的一种汽车检测用废气取样装置,其特征在于:所述进灰斗(33)设置有倒圆锥型,所述集尘腔(32)对应进灰斗(33)的底端设置有推动块。
5.根据权利要求1所述的一种汽车检测用废气取样装置,其特征在于:所述伸缩杆(72)的底端设置有销轴,销轴底端通过固定螺栓安装在收纳箱(76)的内部底端。
6.根据权利要求1所述的一种汽车检测用废气取样装置,其特征在于:所述弹簧卡扣(77)对称设置有两根,且其内部通过紧固螺栓连接设置有夹紧弹簧。
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