[实用新型]一种车载箱式同步无刷励磁发电机有效
申请号: | 201921933410.6 | 申请日: | 2019-11-11 |
公开(公告)号: | CN210490626U | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 董向方;顾秀珍;赵瑞来;吴斌;王朝宗;侯青杨;祁美强;曹海坡;蒋娟;卢绪超 | 申请(专利权)人: | 卧龙电气南阳防爆集团股份有限公司;卧龙电气驱动集团股份有限公司 |
主分类号: | H02K5/20 | 分类号: | H02K5/20;H02K19/38;H02K5/04;H02K11/20 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 王聚才 |
地址: | 473008 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 箱式 同步 无刷励磁 发电机 | ||
1.一种车载箱式同步无刷励磁发电机,包含箱式机壳(10),在箱式机壳(10)内部设有发电机,发电机包含设置在箱式机壳(10)底座上端面的电机定子和端盖轴承(11),以及由端盖轴承(11)支撑的发电机转子(12),发电机转子(12)一端设有无刷励磁系统(13),在箱式机壳(10)上设有第一风口和第二风口,第一风口和第二风口分别位于箱式机壳(10)的轴向方向两端,在箱式机壳(10)顶部还设有第三风口,在箱式机壳(10)的上方设置有降温装置,其特征在于:所述降温装置包含与第一风口连通的第一进风管(14),与第二风口连通的第二进风管(15),与第三风口连通的出风管(16),所述第一进风管(14),第二进风管(15)和出风管(16)均与箱式机壳(10)可拆卸连接,且第一进风管(14),第二进风管(15)和出风管(16)分别独立设置。
2.根据权利要求1所述的一种车载箱式同步无刷励磁发电机,其特征在于:所述第一进风管(14),第二进风管(15)和出风管(16)上均设有空气过滤器。
3.根据权利要求1所述的一种车载箱式同步无刷励磁发电机,其特征在于:所述箱式机壳(10)顶部设有四个吊耳,四个吊耳均分为两组,分别设在箱式机壳(10)两端的端板上。
4.根据权利要求1所述的一种车载箱式同步无刷励磁发电机,其特征在于:所述无刷励磁系统(13)包含与发电机同轴设置的励磁机,在与发电机相对的励磁机一侧设有与励磁机内部连通的导风筒(17),导风筒(17)位于发电机转子(12)轴向的外侧壁上设有凹槽,接地检测装置(18)与凹槽卡合,在导风筒(17)内靠近发电机转子(12)的接地检测装置(18)侧壁上设有层压板(19),层压板(19)与发电机转子(12)保持一定的气隙。
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