[实用新型]加工发动机缸盖用模具有效
申请号: | 201921935882.5 | 申请日: | 2019-11-11 |
公开(公告)号: | CN210730950U | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 叶晓武 | 申请(专利权)人: | 重庆伊申特科技发展有限公司 |
主分类号: | B22D27/04 | 分类号: | B22D27/04;B22C9/00 |
代理公司: | 重庆启恒腾元专利代理事务所(普通合伙) 50232 | 代理人: | 黎志红 |
地址: | 408102 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加工 发动机 缸盖 模具 | ||
1.一种加工发动机缸盖用模具,包括公模(1)和母模(2),其特征在于:所述公模(1)位于母模(2)下端,所述公模(1)上端固定连接有多根一号模芯(3)和二号模芯(4),所述母模(2)上端固定连接有上模板(5),所述多根一号模芯(3)内端均开设有放置槽(6),所述公模(1)内端设置有冷却管路(7),所述冷却管路(7)一端贯穿公模(1)的侧壁且设置有进液口(8),所述冷却管路(7)依次穿过多个一号模芯(3)内端的放置槽(6),最后贯穿公模(1)的另一端侧壁且设置有出液口(9),所述母模(2)靠近公模(1)一端的侧壁上开设有进料口(10),所述母模(2)的底端中心处固定连接有密封圈条(11),所述母模(2)顶端侧壁上固定连接有多块固定板(12),所述多块固定板(12)上端均设置有固定螺杆(13),所述固定螺杆(13)下端贯穿固定板(12)且与公模(1)螺纹连接,所述母模(2)的内端设置有通气管路(14),所述通气管路(14)设置在母模(2)的上端模体和侧壁内端且通气管路(14)的两端分别贯穿母模(2)的两边外壁。
2.根据权利要求1所述的加工发动机缸盖用模具,其特征在于:所述上模板(5)的上端固定设置有两个提把(15),所述两个提把(15)基于上模板(5)的Y轴中心线对称。
3.根据权利要求1所述的加工发动机缸盖用模具,其特征在于:所述冷却管路(7)的进液口(8)内端设置有一个单向阀。
4.根据权利要求1所述的加工发动机缸盖用模具,其特征在于:所述母模(2)下端面与公模(1)上端面无缝连接,所述公模(1)上端面开设有与密封圈条(11)完全啮合的槽。
5.根据权利要求1所述的加工发动机缸盖用模具,其特征在于:所述固定板(12)共设置有四个,分别设置在母模(2)四面侧壁靠下端的中心处。
6.根据权利要求1所述的加工发动机缸盖用模具,其特征在于:所述一号模芯(3)的半径大于二号模芯(4),所述多根一号模芯(3)和二号模芯(4)外端均作磨光打滑处理。
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