[实用新型]一种适于车用控制装置的安装支架

权利要求书

1.一种适于车用控制装置的安装支架，所述安装支架能够可拆装地固定于汽车的支撑结构上，其特征在于，所述安装支架包括：

底部，所述底部支撑车用控制装置，并且沿车身横向水平延伸；

后壁部，所述后壁部可拆卸地固定在所述支撑结构上，并且与所述底部垂直地向上延伸，所述后壁部包括沿车身横向向两侧延伸的主体部、位于所述主体部左侧的左侧连接部、以及位于所述主体部右侧的右侧连接部，

其中，所述后壁部的上部朝向主体部后侧弯折而形成弯折部，所述弯折部与所述后壁部之间的过渡部分上形成有朝向后壁部的后方凹陷的第一加强区。

2.根据权利要求1所述的安装支架，其特征在于，

所述底部的靠近后壁部的部位形成有朝上凹陷且沿所述底部的前后方向延伸的第二加强区。

3.根据权利要求1或2所述的安装支架，其特征在于，所述后壁部的所述左侧连接部与所述主体部不在同一个平面上，二者由连接板连接在一起。

4.根据权利要求3所述的安装支架，其特征在于，所述连接板设有至少一个朝向所述主体部凹陷的第三加强区。

5.根据权利要求4所述的安装支架，其特征在于，所述底部的远离所述后壁部的一端还设有朝上延伸的限位板，所述限位板被构造成能够限制并固定所述车用控制装置。

6.根据权利要求5所述的安装支架，其特征在于，所述限位板设有至少一个通孔，所述车用控制装置借由所述通孔固定于所述底部。

7.根据权利要求6所述的安装支架，其特征在于，所述限位板的上端设有与所述通孔连通的导向槽，所述导向槽被配置成使得紧固件能够沿竖直方向下落至所述通孔。

8.根据权利要求7所述的安装支架，其特征在于，所述导向槽的纵向间距由上至下依次减小。

9.根据权利要求8所述的安装支架，其特征在于，所述导向槽的最小间隙不大于所述通孔的直径。

10.根据权利要求1所述的安装支架，其特征在于，所述安装支架还包括第一紧固架，所述第一紧固架包括能够接合所述后壁部的主体部的朝前表面并固定于所述后壁部的第一部分，能够固定于所述底部上的第二部分，以及连接第一部分和第二部分的第一竖板。

11.根据权利要求10所述的安装支架，其特征在于，所述第一部分和第二部分之间沿竖向形成有间隙，所述间隙被构造成使得所述第二部分能够接合于所述底部的底面。

12.根据权利要求1所述的安装支架，其特征在于，所述安装支架还包括第二紧固架，所述第二紧固架包括能够接合所述后壁部的所述右侧连接部的朝前表面并通过螺栓固定于其上的第一部分，能够接合所述底部的底面并固定于其上的第二部分，以及连接第一部分和第二部分的竖板。

13.根据权利要求1所述的安装支架，其特征在于，所述后壁部沿纵向至少设有2个彼此隔离的第一通孔。

14.根据权利要求10或11所述的安装支架，其特征在于，所述第一紧固架被构造成能够焊接于所述后壁部和所述底部。

15.根据权利要求12所述的安装支架，其特征在于，所述第二紧固架的第二部分被构造成能够焊接于所述底部。