[实用新型]一种五轮滑板车底盘有效
申请号: | 201921937216.5 | 申请日: | 2019-11-11 |
公开(公告)号: | CN211107814U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 史昀珂;蒋祖贵;王奕焜;熊绍强;卢泽同 | 申请(专利权)人: | 浙江速羽科技有限责任公司 |
主分类号: | B62K5/01 | 分类号: | B62K5/01;B62J1/08 |
代理公司: | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 吴旭 |
地址: | 314000 浙江省嘉兴市海盐县武原*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 滑板 车底 | ||
1.一种五轮滑板车底盘,包括车架、转向架、驱动轮和后轮,其特征在于:所述车架包括底架,后轮位于底架后端的两侧,底架前端的两侧连接有辅助轮,底架前端与Π字型前支架垂直固定连接,驱动轮位于前支架内部,驱动轮上方与转向架连接;所述转向架包括可伸缩套接的上转向杆和下转向杆,上转向杆和下转向杆连接处设置夹紧装置;下转向杆底端贯穿前支架顶部,并与前支架通过轴承座和限位螺栓可转动连接;下转向杆底部连接有叉臂,驱动轮与叉臂螺栓连接。
2.根据权利要求1所述的一种五轮滑板车底盘,其特征在于:所述驱动轮和后轮位于同一平面内,辅助轮的竖直高度高于该平面。
3.根据权利要求1所述的一种五轮滑板车底盘,其特征在于:所述下转向杆的直径大于上转向杆;上转向杆插入到下转向杆内;上转向杆顶部固定连接有垂直的手扶杆。
4.根据权利要求1所述的一种五轮滑板车底盘,其特征在于:所述底架由框形的支撑架和若干加强杆构成;支撑架表面设置安装孔。
5.根据权利要求4所述的一种五轮滑板车底盘,其特征在于:所述安装孔用于安装电池组、运动电机和电机驱动器和传动组件。
6.根据权利要求1所述的一种五轮滑板车底盘,其特征在于:还包括可拆卸的坐垫,所述坐垫呈长条形,坐垫前端与下转向杆可拆卸连接,坐垫底部连接有支撑杆,支撑杆包括两根呈X型可转动连接的杆件;支撑杆上部与坐垫可滑动连接,下部与底架相抵;支撑杆数量为两组,分别位于坐垫的两侧。
7.根据权利要求6所述的一种五轮滑板车底盘,其特征在于:所述支撑杆下端与底架相抵的部分设置伸出的支撑脚。
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