[实用新型]一种活动式汽车后轮罩封板有效
申请号: | 201921937332.7 | 申请日: | 2019-11-12 |
公开(公告)号: | CN211076080U | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
发明(设计)人: | 潘勇勇 | 申请(专利权)人: | 重庆亮达汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B62D25/16 | 分类号: | B62D25/16;B62D25/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400026 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 活动 汽车 后轮 罩封板 | ||
1.一种活动式汽车后轮罩封板,包括罩封板主体(1),其特征在于:所述罩封板主体(1)的顶部中间位置处设有与外界相连通的第一通孔(10),所述罩封板主体(1)上还设有弧形固定板(2);所述弧形固定板(2)的底面上设有导向装置(3),所述导向装置(3)包括设置在所述弧形固定板(2)底面上的导柱(30),所述导柱(30)上设有若干个呈环状等间距排列且沿着所述导柱(30)高度方向设置的滑轨(32),所述滑轨(32)内设有沿着所述滑轨(32)高度方向设置的第一滑槽(321);所述罩封板主体(1)上还设有固定装置(4),所述固定装置(4)包括套筒(40),所述套筒(40)的底端筒体上设有固定底座(41),所述固定底座(41)与所述罩封板主体(1)为一体成型结构,所述套筒(40)内正对所述第一通孔(10)的位置设有第二通孔(42),所述第二通孔(42)的孔壁上正对所述滑轨(32)的位置设有第二滑槽(421),所述滑轨(32)位于所述第二滑槽(421)内,所述套筒(40)与所述滑轨(32)之间滑动连接,所述第二滑槽(421)的槽壁上正对所述第一滑槽(321)的位置设有滑块(422),所述滑块(422)位于所述第一滑槽(321)内并与所述第一滑槽(321)之间滑动连接,所述滑块(422)内还螺纹连接有用于将套筒(40)进行固定的紧固螺丝。
2.根据权利要求1所述的活动式汽车后轮罩封板,其特征在于:所述滑块(422)内的紧固螺丝的末端抵紧在所述第一滑槽(321)的槽壁上。
3.根据权利要求1所述的活动式汽车后轮罩封板,其特征在于:所述导柱(30)上还设有用于对套筒(40)滑动位置进行限位的限位盘(31)。
4.根据权利要求1所述的活动式汽车后轮罩封板,其特征在于:所述第一滑槽(321)的后侧槽壁上设有防滑层(322),所述滑块(422)内的紧固螺丝的末端抵紧在所述防滑层(322)上。
5.根据权利要求1所述的活动式汽车后轮罩封板,其特征在于:所述罩封板主体(1)的内表面上还设有防粘层(5)。
6.根据权利要求1所述的活动式汽车后轮罩封板,其特征在于:所述罩封板主体(1)的内部还一体成型有若干个呈空心球状结构的缓冲橡胶球(6)。
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