[实用新型]一种汽车连接器有效
| 申请号： | 201921940173.6 | 申请日： | 2019-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN210779156U | 公开（公告）日： | 2020-06-16 |
| 发明（设计）人： | 张必迁;刘小兵 | 申请（专利权）人： | 乐清市朗森电气有限公司 |
| 主分类号： | H01R13/502 | 分类号： | H01R13/502;H01R13/625 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325000 浙江省温州市乐清市城*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 连接器 | ||
1.一种汽车连接器，其特征在于，包括壳体(1)，所述壳体(1)的两端分别开设有腔室一(2)和腔室二(3)，所述腔室一(2)的内部安装有插针一(4)，所述腔室二(3)的内部安装有插针二(5)，且所述插针一(4)与所述插针二(5)相连通，所述壳体(1)的顶端中间位置设置有卡接套(6)，所述卡接套(6)内部设置有卡接杆(7)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车连接器，其特征在于，所述卡接套(6)内部开设有与所述卡接杆(7)相配合的通孔(601)，所述通孔(601)的两端分别开设有限位槽一(602)和限位槽二(603)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车连接器，其特征在于，所述卡接杆(7)包括连接座(701)，所述连接座(701)的底端设置有连接杆(702)，所述连接杆(702)内部为空腔结构，所述连接杆(702)内部设置有转轴(703)，所述转轴(703)上套设有与卡接套(6)相配合的锁紧块(704)，所述连接杆(702)底端侧壁设置有与锁紧块(704)相配合的限位轴(706)，所述连接杆(702)顶部内壁开设有孔槽(709)，所述孔槽(709)内部设置有与锁紧块(704)侧壁连接的弹簧(710)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车连接器，其特征在于，所述锁紧块(704)的底端开设有与所述限位轴(706)相配合的卡槽(705)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车连接器，其特征在于，所述锁紧块(704)远离所述弹簧(710)的一侧两端分别均设置有卡扣一(707)和卡扣二(708)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车连接器，其特征在于，所述卡扣一(707)与所述限位槽一(602)相配合，所述卡扣二(708)与所述限位槽二(603)相配合。
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