[实用新型]一种用于集装箱运输的快速固定装置有效
申请号: | 201921940699.4 | 申请日: | 2019-11-12 |
公开(公告)号: | CN210883607U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 蒋满余;周浩 | 申请(专利权)人: | 宜兴市满艺机械制造有限公司 |
主分类号: | B65D90/00 | 分类号: | B65D90/00;B60P7/13;B63B25/00 |
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地址: | 214200 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 集装箱 运输 快速 固定 装置 | ||
1.一种用于集装箱运输的快速固定装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的正下方设有盒体(5),所述盒体(5)的内腔设有两个活动板(16),且两个所述活动板(16)为前后设置,两个所述活动板(16)之间设有螺纹杆(15),两个所述活动板(16)上开设有与螺纹杆(15)相匹配的螺纹孔,所述盒体(5)的前后侧均固定连接有与螺纹杆(15)相匹配的第一轴承,所述螺纹杆(15)的两端分别穿过相邻的螺纹孔和第一轴承内腔,并延伸至盒体(5)的外侧,所述盒体(5)的前侧设有第一连接机构(22)和支撑板(21),且所述支撑板(21)位于第一连接机构(22)的正上方,所述支撑板(21)的后侧与盒体(5)固定连接,所述支撑板(21)的上方设有转杆(20),且所述支撑板(21)上固定连接有与转杆(20)相匹配的第二轴承,所述转杆(20)的底端穿过第二轴承,并延伸至支撑板(21)的底部,所述转杆(20)的顶端固定连接有摇轮(17),两个所述活动板(16)的左右两侧均设有第二连接机构(23),所述螺纹杆(15)的左右两侧均设有直板(9),且两个所述直板(9)为左右设置,所述直板(9)远离螺纹杆(15)的一侧固定连接有固定板(8),所述箱体(1)的底部靠近四角处均固定连接有圆管(2),所述圆管(2)的内腔设有插杆(3),所述插杆(3)的底端固定连接在盒体(5)的顶部,所述盒体(5)的正上方靠近左右两侧处均设有两个L形杆(4),且每侧两个所述L形杆(4)分别与每侧两个圆管(2)相对应,所述圆管(2)和插杆(3)上均开设有与L形杆(4)相互匹配的通孔,所述L形杆(4)远离盒体(5)的一端贯穿三个通孔,所述盒体(5)上开设有与L形杆(4)相匹配的开槽,所述L形杆(4)远离圆管(2)的一端穿过开槽,并固定连接在相邻固定板(8)的顶部。
2.根据权利要求1所述的一种用于集装箱运输的快速固定装置,其特征在于:所述第二连接机构(23)包括连杆(11),所述连杆(11)的两端分别设有第一转轴(10)和第二转轴(12),所述连杆(11)的一端通过第一转轴(10)与相邻的直板(9)活动连接,所述连杆(11)的另一端通过第二转轴(12)与相邻的活动板(16)活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于集装箱运输的快速固定装置,其特征在于:所述第一连接机构(22)包括第一伞型齿轮(18),所述第一伞型齿轮(18)的后侧与螺纹杆(15)的前端固定连接,所述第一伞型齿轮(18)的顶部设有与之相啮合的第二伞型齿轮(19),所述第二伞型齿轮(19)的顶部与转杆(20)的底端固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于集装箱运输的快速固定装置,其特征在于:两个所述活动板(16)的底部均固定连接有第二圆环(14),两个所述第二圆环(14)之间设有第二滑杆(13),所述第二滑杆(13)的两端穿过第二圆环(14),并固定连接在盒体(5)的内腔底部。
5.根据权利要求1所述的一种用于集装箱运输的快速固定装置,其特征在于:两个所述活动板(16)上开设的螺纹孔内螺纹方向相反。
6.根据权利要求1所述的一种用于集装箱运输的快速固定装置,其特征在于:两个所述固定板(8)的顶部均固定连接有第一滑环(7),两个所述第一滑环(7)之间设有第一滑杆(6),所述第一滑杆(6)的两端穿过第一滑环(7),并固定连接在盒体(5)的内壁上。
7.根据权利要求1所述的一种用于集装箱运输的快速固定装置,其特征在于:两个所述直板(9)以活动板(16)的中心轴线为对称轴呈左右对称设置。
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