[实用新型]一种用于飞机维修的升降平台有效
申请号: | 201921940825.6 | 申请日: | 2019-11-11 |
公开(公告)号: | CN210855193U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 陈科;赵森;许家兴 | 申请(专利权)人: | 南昌航空大学 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04;B64F5/40 |
代理公司: | 北京鱼爪知识产权代理有限公司 11754 | 代理人: | 曹治丽 |
地址: | 330000 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 飞机 维修 升降 平台 | ||
1.一种用于飞机维修的升降平台,其特征在于,所述升降平台包括升降单元、支撑单元、转动单元与调节单元,所述升降单元、所述转动单元、所述调节单元均与所述支撑单元相连,所述调节单元包括调节件,所述调节件安装于所述支撑单元。
2.根据权利要求1所述的升降平台,其特征在于,所述支撑单元包括底座、第一支撑件与第二支撑件,所述底座通过所述升降单元与所述第一支撑件相连,所述第一支撑件与所述第二支撑件通过所述转动单元相连,所述调节单元安装于所述第二支撑件。
3.根据权利要求2所述的升降平台,其特征在于,所述升降单元包括剪叉式升降机构,所述剪叉式升降机构包括菱形伸缩架,所述菱形伸缩架的两端分别与所述底座、所述第一支撑件相连,所述菱形伸缩架靠近所述底座的一端设置有第一伸缩气缸,所述第一伸缩气缸的伸缩端与所述菱形伸缩架相连接,所述第一伸缩气缸的另一端固定于所述底座。
4.根据权利要求2所述的升降平台,其特征在于,所述转动单元包括转动轴,所述转动轴的一端通过轴承与所述第一支撑件转动连接,另一端固定于所述第二支撑件。
5.根据权利要求4所述的升降平台,其特征在于,所述转动轴上设置有齿轮,所述第一支撑件上设置有驱动电机,所述驱动电机与所述齿轮传动连接。
6.根据权利要求2-5任一项所述的升降平台,其特征在于,所述支撑单元还包括第三支撑件,所述第三支撑件通过所述调节件与所述第二支撑件相连,所述调节件包括第二伸缩气缸,所述第二伸缩气缸的固定端安装于所述第二支撑件,所述第二伸缩气缸的伸缩端安装于所述第三支撑件。
7.根据权利要求6所述的升降平台,其特征在于,所述调节件还包括多个伸缩支撑件,多个所述伸缩支撑件的伸缩端均与所述第三支撑件相连,多个所述伸缩支撑件的固定端均安装于所述第二支撑件。
8.根据权利要求7所述的升降平台,其特征在于,所述第三支撑件的边缘还设置有多个护栏,多个所述护栏均与所述第三支撑件可拆卸连接。
9.根据权利要求7所述的升降平台,其特征在于,所述第三支撑件的边缘还设置有多个护栏,多个所述护栏均与所述第三支撑件转动连接。
10.根据权利要求2所述的升降平台,其特征在于,所述升降平台还包括移动单元,所述移动单元设置于所述底座,所述移动单元包括多个滚动轮。
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