[实用新型]钢卷运输车有效
申请号: | 201921941312.7 | 申请日: | 2019-11-12 |
公开(公告)号: | CN211280783U | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 伍月丽;邱国荣;张国民;李亚涛;张露迪;刘强;赵安林 | 申请(专利权)人: | 中车常州车辆有限公司 |
主分类号: | B60P3/035 | 分类号: | B60P3/035;B60J7/08;B66F7/16;B66F7/28 |
代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 沈毅 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运输车 | ||
1.钢卷运输车,其特征在于,包括运载车体,所述运载车体上设有防护罩及升降装置,所述防护罩具有可启闭顶门,所述升降装置设置于所述防护罩的内腔之中并具有用于保持钢卷的钢卷夹具,所述钢卷夹具于所述升降装置的驱动下升降运动地通过所述可启闭顶门进出所述防护罩的内腔。
2.根据权利要求1所述的钢卷运输车,其特征在于,所述钢卷夹具包括承接座与V型载架,所述承接座位于所述升降装置的顶部,所述V型载架设置于所述承接座上。
3.根据权利要求2所述的钢卷运输车,其特征在于,所述V型载架包括第一楔块与第二楔块,所述第一楔块的载物面与所述第二楔块的载物面保持相对地形成V型分布关系。
4.根据权利要求1所述的钢卷运输车,其特征在于,所述防护罩包括环形罩体及所述可启闭顶门,所述环形罩体下端与所述运载车体连接、上端由所述可启闭顶门覆盖封闭。
5.根据权利要求4所述的钢卷运输车,其特征在于,所述可启闭顶门具有卷帘式结构,所述卷帘式结构的固定端固定于所述环形罩体上、活动端可沿水平方向收卷至所述固定端。
6.根据权利要求4所述的钢卷运输车,其特征在于,所述环形罩体包括依次环接的复数个侧板,所述复数个侧板与所述升降装置保持相距设置。
7.根据权利要求1所述的钢卷运输车,其特征在于,所述升降装置包括用于驱动所述钢卷夹具铅垂升降的升降驱动器,所述升降驱动器的固定端设置于所述运载车体上。
8.根据权利要求7所述的钢卷运输车,其特征在于,所述升降驱动器包括平行离散分布的复数个伸缩缸,所述伸缩缸沿铅垂方向直线伸缩,所述伸缩缸的固定端与所述运载车体固定连接,所述伸缩缸的运动端与所述钢卷夹具固定连接。
9.根据权利要求8所述的钢卷运输车,其特征在于,所述复数个伸缩缸于水平面内成中心对称分布,所述中心对称分布的中心轴与所述运载车体的铅垂中心轴重合。
10.根据权利要求1所述的钢卷运输车,其特征在于,所述可启闭顶门为防雨罩。
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