[实用新型]钢卷运输车

说明书

本实用新型公开了一种钢卷运输车，包括运载车体，所述运载车体上设有防护罩及升降装置，所述防护罩具有可启闭顶门，所述升降装置设置于所述防护罩的内腔之中并具有用于保持钢卷的钢卷夹具，所述钢卷夹具于所述升降装置的驱动下升降运动地通过所述可启闭顶门进出所述防护罩的内腔。该钢卷运输车无需天车即可实现自卷钢设备至下一工序之间的隔离保护式运输，提高了生产效率、降低了转运成本，并保证钢卷的转运安全。

技术领域

本实用新型涉及运输工具技术领域，特别涉及一种钢卷运输车。

背景技术

钢卷是钢铁厂常见的产品类型。现有生产中，钢卷成型后先由卷钢设备推出，由内天车吊运至集中转运位置，继而由外天车自集中转运位置吊运至运输车辆上，由运输车辆运送至下一工序作业位置。在成型后至下一工序的转运过程，需要两次使用天车，这种转运方式需要占用较大场地，并需要配置相关作业人员进行操作，使得生产效率严重受限、转运成本显著增加，不利于生产发展。且匹配天车的运输车辆为敞开式运输，容易造成钢卷在转运过程中发生锈蚀损坏。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种钢卷运输车，无需天车即可实现自卷钢设备至下一工序之间的隔离保护式运输，提高了生产效率、降低了转运成本，并保证钢卷的转运安全。

本实用新型提供的钢卷运输车，包括运载车体，所述运载车体上设有防护罩及升降装置，所述防护罩具有可启闭顶门，所述升降装置设置于所述防护罩的内腔之中并具有用于保持钢卷的钢卷夹具，所述钢卷夹具于所述升降装置的驱动下升降运动地通过所述可启闭顶门进出所述防护罩的内腔。

进一步地，所述钢卷夹具包括承接座与V型载架，所述承接座位于所述升降装置的顶部，所述V型载架设置于所述承接座上。

进一步地，所述V型载架包括第一楔块与第二楔块，所述第一楔块的载物面与所述第二楔块的载物面保持相对地形成V型分布关系。

进一步地，所述防护罩包括环形罩体及所述可启闭顶门，所述环形罩体下端与所述运载车体连接、上端由所述可启闭顶门覆盖封闭。

进一步地，所述可启闭顶门具有卷帘式结构，所述卷帘式结构的固定端固定于所述环形罩体上、活动端可沿水平方向收卷至所述固定端。

进一步地，所述环形罩体包括依次环接的复数个侧板，所述复数个侧板与所述升降装置保持相距设置。

进一步地，所述升降装置包括用于驱动所述钢卷夹具铅垂升降的升降驱动器，所述升降驱动器的固定端设置于所述运载车体上。

进一步地，所述升降驱动器包括平行离散分布的复数个伸缩缸，所述伸缩缸沿铅垂方向直线伸缩，所述伸缩缸的固定端与所述运载车体固定连接，所述伸缩缸的运动端与所述钢卷夹具固定连接。

进一步地，所述复数个伸缩缸于水平面内成中心对称分布，所述中心对称分布的中心轴与所述运载车体的铅垂中心轴重合。

进一步地，所述可启闭顶门为防雨罩。

本实用新型实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：

当钢卷自卷钢设备推出后，钢卷运输车行驶至钢卷下方，可启闭顶门打开，钢卷夹具伸出于防护罩之外，将钢卷自存放位置顶取至运载车体上，随即收缩于防护罩内而使钢卷保持于防护罩内，可启闭顶门关闭，避免钢卷于运输过程中受到锈蚀损坏；当钢卷运输车到达下一工序作业位置后，可启闭顶门打开，钢卷夹具伸出于防护罩之外，将钢卷自防护罩内顶送至作业设备上，实现钢卷安全转运。钢卷转运过程无需借助天车，有效地节约了作业场地，且作业自动化而减少作业人员数量，提高了生产效率、降低了转运成本，钢卷无需暴露而保证钢卷的转运安全。

附图说明