[实用新型]用于电动车前轮挡泥板一体式双侧带孔注塑模

权利要求书

1.一种用于电动车前轮挡泥板一体式双侧带孔注塑模，包括下注塑模本体(1)，其特征在于，所述的下注塑模本体(1)的上端面设有挡泥板成形突块(2)，挡泥板成形突块(2)上活动连接有上注塑模本体(4)，下注塑模本体(1)两侧还设有若干个侧向成孔抽杆(3)，所述的侧向成孔抽杆(3)穿入上注塑模本体(4)，且所述的侧向成孔抽杆(3)靠近挡泥板成形突块(2)的端面与挡泥板成形突块(2)的侧壁紧密贴合。

2.根据权利要求1所述的用于电动车前轮挡泥板一体式双侧带孔注塑模，其特征在于，所述的下注塑模本体(1)两侧各设有配合凸台槽(5)，上注塑模本体(4)上设有与配合凸台槽(5)形状、大小相配适的配合凸台(6)，当上注塑模本体(4)与下注塑模本体(1)相互靠近时，所述的配合凸台(6)位于配合凸台槽(5)内，且所述的配合凸台(6)侧壁与配合凸台槽(5)对应的侧壁紧密贴合。

3.根据权利要求2所述的用于电动车前轮挡泥板一体式双侧带孔注塑模，其特征在于，两个配合凸台槽(5)的中心轴位于同一直线上，且所述的配合凸台槽(5)的中心轴与下注塑模本体(1)的中心轴平行。

4.根据权利要求3所述的用于电动车前轮挡泥板一体式双侧带孔注塑模，其特征在于，所述的下注塑模本体(1)向下凹陷形成内陷成形腔(7)，挡泥板成形突块(2)位于内陷成形腔(7)内，配合凸台槽(5)位于内陷成形腔(7)外，且所述的配合凸台槽(5)的深度大于内陷成形腔(7)的深度。

5.根据权利要求4所述的用于电动车前轮挡泥板一体式双侧带孔注塑模，其特征在于，所述的内陷成形腔(7)沿下注塑模本体(1)的中心轴呈对称设置，挡泥板成形突块(2)位于内陷成形腔(7)的中心处，且所述的挡泥板成形突块(2)的中心线与两个配合凸台槽(5)的连线垂直。

6.根据权利要求5所述的用于电动车前轮挡泥板一体式双侧带孔注塑模，其特征在于，所述的挡泥板成形突块(2)两侧壁上设有向外倾斜的侧挡板成形面(8)，侧挡板成形面(8)与侧向成孔抽杆(3)对应处设有与侧向成孔抽杆(3)数量相同的配合孔(9)。

7.根据权利要求6所述的用于电动车前轮挡泥板一体式双侧带孔注塑模，其特征在于，每个侧向成孔抽杆(3)靠近挡泥板成形突块(2)的顶端设有配合圆台(10)，所述的配合圆台(10)与配合孔(9)大小、位置相对应，当侧向成孔抽杆(3)穿入上注塑模本体(4)内，所述的配合圆台(10)的端面与配合孔(9)的端面重合。

8.根据权利要求7所述的用于电动车前轮挡泥板一体式双侧带孔注塑模，其特征在于，挡泥板成形突块(2)的上端面边缘设有厚度槽(11)，所述的上注塑模本体(4)上设有向远离挡泥板成形突块(2)方向凹陷的成形腔(12)。

9.根据权利要求8所述的用于电动车前轮挡泥板一体式双侧带孔注塑模，其特征在于，所述的成形腔(12)与挡泥板成形突块(2)的形状、大小相配适，两个配合凸台(6)位于成形腔(12)外侧。

10.根据权利要求9所述的用于电动车前轮挡泥板一体式双侧带孔注塑模，其特征在于，所述的成形腔(12)边缘设有与厚度槽(11)形状、大小相配适的组合槽(13)，当上注塑模本体(4)与下注塑模本体(1)相互靠近时，挡泥板成形突块(2)位于成形腔(12)内，且所述的组合槽(13)与厚度槽(11)围合成一个整体。