[实用新型]一种汽车线束减震防护组件有效
申请号: | 201921944383.2 | 申请日: | 2019-11-12 |
公开(公告)号: | CN211166747U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 韦良意;王凡凡;黄永贵;庄千乐 | 申请(专利权)人: | 浙江力达电器股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;H02G3/02;H02G3/04 |
代理公司: | 温州市品创专利商标代理事务所(普通合伙) 33247 | 代理人: | 洪中清 |
地址: | 325000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 减震 防护 组件 | ||
1.一种汽车线束减震防护组件,其特征在于,包括至少一个防护板,所述防护板上开设有至少两个用于固定电线的电线分离槽,所述防护板上设有用于将其安装在车身上的安装位。
2.根据权利要求1所述的一种汽车线束减震防护组件,其特征在于,所述安装位包括一体成型于所述防护板的两侧并向外水平延伸的安装板,所述安装板上开设有安装孔。
3.根据权利要求2所述的一种汽车线束减震防护组件,其特征在于,所述安装孔为螺纹通孔。
4.根据权利要求2所述的一种汽车线束减震防护组件,其特征在于,所述安装孔为螺栓光孔。
5.根据权利要求2所述的一种汽车线束减震防护组件,其特征在于,所述防护板的一侧径向延伸有至少三块挡板,相邻所述挡板之间形成所述电线分离槽,所述安装板一体成型于所述挡板的外侧,并位于所述电线分离槽外。
6.根据权利要求5所述的一种汽车线束减震防护组件,其特征在于,所述挡板上一体成型有延伸至所述安装板上的加强筋。
7.根据权利要求5所述的一种汽车线束减震防护组件,其特征在于,相邻所述挡板之间的距离不同。
8.根据权利要求1至7任一项所述的一种汽车线束减震防护组件,其特征在于,所述防护板上开设有与所述电线分离槽相连通的散热孔。
9.根据权利要求1至7任一项所述的一种汽车线束减震防护组件,其特征在于,所述防护板设为两个以上,且两个以上的所述防护板间隔安装在车身上。
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