[实用新型]一种汽车线束用线缆脱壳装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车线束用线缆脱壳装置，包括壳体，所述壳体一端的中央位置处镶嵌安装有线缆传导机构，所述线缆传导机构的内部通过旋转座旋转安装有两组线缆传导辊，所述线缆传导机构一侧的壳体内固定安装有剥线机构，且剥线机构中央位置处的顶部以及底部皆设有切割刀安装槽，所述切割刀安装槽位置处壳体的顶部以及底部皆固定安装有可拆卸切割刀安装板，所述壳体远离线缆传导机构一侧内部的中央位置处通过安装座固定安装有排料管。本实用新型采用切割刀刃结构对线缆的外表皮进行切割，方便对线缆进行脱壳操作，且在脱壳过程中不会对金属导体进行损坏，从而保证了装置使用的安全性，实用性较高。

技术领域

本实用新型涉及汽车线束处理技术领域，具体为一种汽车线束用线缆脱壳装置。

背景技术

汽车线束中线缆是主要组成部分，线缆是光缆、电缆等物品的统称，线缆的用途有很多，主要用于控制安装、连接设备、输送电力等多重作用，是日常生活中常见而不可缺少的一种东西，在线缆连接时需要进行脱壳连接，传统的方式是采用钳子进行脱壳。

现有的汽车线束用线缆脱壳装置存在以下缺陷：

1、现有的汽车线束用线缆脱壳对操作工人的要求较高，且容易对线缆内的金属导体造成损坏，实用性较差；

2、现有的汽车线束用线缆脱壳方式加工效率较低，且在对较多的线缆进行脱壳时存在较大的局限性，同时也会增加人力。

因而，有必要对现有技术进行改进，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车线束用线缆脱壳装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车线束用线缆脱壳装置，包括壳体，所述壳体一端的中央位置处镶嵌安装有线缆传导机构，所述线缆传导机构的内部通过旋转座旋转安装有两组线缆传导辊，所述线缆传导机构一侧的壳体内固定安装有剥线机构，且剥线机构中央位置处的顶部以及底部皆设有切割刀安装槽，所述切割刀安装槽位置处壳体的顶部以及底部皆固定安装有可拆卸切割刀安装板，且可拆卸切割刀安装板的底部通过切割刀固定安装有插入到切割刀安装槽内的切割刀刃，所述壳体远离线缆传导机构一侧内部的中央位置处通过安装座固定安装有排料管。

优选的，所述线缆传导机构位置处壳体一端的中央位置处固定安装有进料口，且进料口的中央位置处设有与线缆传导机构连通的进料孔，所述壳体两侧边的中央位置处固定安装有握把。

优选的，所述线缆传导机构与剥线机构之间的中央位置处固定安装有导料管，且导料管的中央位置处设有分别与线缆传导机构以及剥线机构连通的导料孔。

优选的，所述旋转座通过转轴旋转安装在线缆传导机构的内部，且线缆传导辊外表面的中间部位均匀分布有拨线齿条，转轴的顶部设有六角插柱，且六角插柱的顶部通过安装套管安装有旋转把手。

优选的，所述排料管的中央位置处设有与剥线机构连通的排料孔，且排料孔靠近剥线机构一端两侧的壳体内皆固定安装有延伸至壳体外侧的线缆皮排料管。

优选的，所述可拆卸切割刀安装板位置处壳体的内侧壁设有安装垫，且可拆卸切割刀安装板的四个角皆嵌入安装有与安装垫固定连接的安装螺栓。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、该汽车线束用线缆脱壳装置采用切割刀刃结构对线缆的外表皮进行切割，方便对线缆进行脱壳操作，且在脱壳过程中不会对金属导体进行损坏，从而保证了装置使用的安全性，实用性较高。

2、该汽车线束用线缆脱壳装置设置了线缆传导机构以及线缆皮排料管可以在脱壳时直接将导体和包裹皮进行分离，不仅能够提高加工效率，且能够保证装置的适用范围，在脱壳过程中更加省力。

附图说明