[实用新型]平衡轴壳钻孔专机有效

专利信息
申请号: 201921948041.8 申请日: 2019-11-12
公开(公告)号: CN210937265U 公开(公告)日: 2020-07-07
发明(设计)人: 彭新勇;刘明智 申请(专利权)人: 重庆市群利汽车零部件有限责任公司
主分类号: B23B41/00 分类号: B23B41/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 402360 重庆*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 平衡 钻孔 专机
【权利要求书】:

1.平衡轴壳钻孔专机,其特征在于,包括机床(1)、支架(9)、垂直滑块(8)、垂直钻削头组件(6)、水平滑块(3)、水平钻削头组件(4)、工装(12)和压块(13);

机床(1)水平设置,支架(9)竖直设置,支架(9)设置在机床(1)的一端;

垂直滑块(8)沿竖直方向滑动设置在支架(9)上,且支架(9)上设有用于控制垂直滑块(8)滑动的第一动力设备(10);

垂直钻削头组件(6)设置在垂直滑块(8)上,垂直钻削头组件(6)位于机床(1)的上方;垂直钻削头组件(6)上设置第一伺服电机(7),第一伺服电机(7)的传动端与垂直钻削头组件(6)的主轴传动连接;垂直钻削头组件(6)包括多组分轴和多组竖直钻头组件;其中,每组分轴均通过齿轮组件与主轴传动连接,每个分轴均传动连接一组竖直钻头组件;

水平滑块(3)沿水平方向滑动设置在机床(1)上,且机床(1)上设有用于控制水平滑块(3)滑动的第二动力设备(2);

水平钻削头组件(4)设置在水平滑块(3)上,水平钻削头组件(4)上设有第二伺服电机(11);第二伺服电机(11)的传动端与水平钻削头组件(4)的主轴传动连接;水平钻削头组件(4)包括多组分轴和多组水平钻头组件;其中,每组分轴均通过齿轮组件与主轴传动连接,每个分轴均传动连接一组水平钻头组件(5);

工装(12)设置在机床(1)上,并位于垂直钻削头组件(6)的正下方;工装(12)上设置压块(13);机床(1)上设有用于控制压块(13)压紧工件的第三动力设备(14)。

2.根据权利要求1所述的平衡轴壳钻孔专机,其特征在于,支架(9)上设置有竖直燕尾凸块;垂直滑块(8)上设置竖直燕尾槽,竖直燕尾槽与竖直燕尾凸块配合滑动连接。

3.根据权利要求1所述的平衡轴壳钻孔专机,其特征在于,机床(1)上设置有水平燕尾凸块;水平滑块(3)上设置有水平燕尾槽,水平燕尾槽与水平燕尾凸块配合滑动连接。

4.根据权利要求1所述的平衡轴壳钻孔专机,其特征在于,第一动力设备(10)为油缸动力组件;油缸动力组件的油缸活塞端部与垂直滑块(8)连接。

5.根据权利要求1所述的平衡轴壳钻孔专机,其特征在于,第二动力设备(2)为油缸动力组件;油缸动力组件的油缸活塞端部与水平滑块(3)连接。

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