[实用新型]双向自动变速器的变速传动机构有效
申请号: | 201921949554.0 | 申请日: | 2019-11-12 |
公开(公告)号: | CN210770067U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 屠申富;屠昌德 | 申请(专利权)人: | 玉环县东方汽车制动器厂 |
主分类号: | F16H3/44 | 分类号: | F16H3/44;F16H63/30;F16H57/08;F16D41/12 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人: | 吴凡 |
地址: | 317605 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双向 自动变速器 变速 传动 机构 | ||
1.双向自动变速器的变速传动机构,包括主轴(1)、套设于主轴(1)上并与主轴(1)形成联动关系的传动件(2)以及轴向固定于传动件(2)外的转动组件(3),转动组件(3)内侧设有连接件(4),其特征在于,所述的传动件(2)上铰接有若干围绕主轴(1)分布的联结爪(5),各联结爪(5)能够相对于传动件(2)摆动且摆动后的联结爪(5)能使转动组件(3)与传动件(2)周向固定,当转动组件(3)转速大于主轴(1)转速时能带动连接件(4)转动,连接件(4)外侧沿周向设有若干当连接件(4)转动时能推动联结爪(5)摆动的配合部(4a)。
2.根据权利要求1所述的双向自动变速器的变速传动机构,其特征在于,各配合部(4a)位于相邻两联结爪(5)之间,各联结爪(5)的一端为结合端,结合端的侧部设有当连接件(4)转动时能与对应配合部(4a)相抵靠的抵靠面(5a)。
3.根据权利要求2所述的双向自动变速器的变速传动机构,其特征在于,所述的配合部(4a)呈片状,配合部(4a)的一侧具有朝向抵靠面(5a)伸出的凸块(4a1),凸块(4a1)与抵靠面(5a)相抵靠。
4.根据权利要求3所述的双向自动变速器的变速传动机构,其特征在于,所述的凸块(4a1)位于配合部(4a)的外沿处,且凸块(4a1)与配合部(4a)为一体式结构。
5.根据权利要求1所述的双向自动变速器的变速传动机构,其特征在于,所述的配合部(4a)位于联结爪(5)的下方,各联结爪(5)的一端为结合端,结合端的侧部设有止挡面(3c11),各配合部(4a)的上端面均设有配合柱,配合柱的侧部与配合面相抵靠。
6.根据权利要求1或2或3或4或5所述的双向自动变速器的变速传动机构,其特征在于,所述的传动件(2)呈圆盘状,传动件(2)的下端面围绕主轴(1)固连有若干定位柱(2a),各联结爪(5)套接于定位柱(2a)上并通过卡簧(6)限位,定位柱(2a)上套设有复位扭簧(7),复位扭簧(7)的一端与传动件(2)相固定,复位扭簧(7)的另一端与联结爪(5)的另一端相连接。
7.根据权利要求6所述的双向自动变速器的变速传动机构,其特征在于,所述的传动件(2)下端面于其中两相邻联结爪(5)之间设有挡条(2b),位于这两联结爪(5)之间的配合部(4a)上背向凸块(4a1)的一侧与挡条(2b)相抵靠。
8.根据权利要求1所述的双向自动变速器的变速传动机构,其特征在于,所述的连接件(4)包括套环(4b),各配合部(4a)分别固连于套环(4b)的上端外侧,转动组件(3)包括能转动的底盘(3a)以及铰接于底盘(3a)上并分布于套环(4b)两侧的向心块(3b),当转动组件(3)的转速大于主轴(1)转速时两向心块(3b)的一端能在向心作用下向内摆动并夹持于套环(4b)外侧。
9.根据权利要求8所述的双向自动变速器的变速传动机构,其特征在于,所述的转动组件(3)还包括与底盘(3a)周向固定的外环(3c),外环(3c)的内周面沿周向设有若干凸部(3c1),凸部(3c1)一侧设有止挡面(3c11),止挡面(3c11)与外环(3c)内周面之间形成能卡住摆动后联结爪(5)结合端的卡口(3c2)。
10.根据权利要求9所述的双向自动变速器的变速传动机构,其特征在于,所述的联结爪(5)背向主轴(1)中心处设有圆弧面(5b),圆弧面(5b)一端与抵靠面(5a)相连接,凸部(3c1)一侧设有倾斜的让位面(3c12),止挡面(3c11)为直面,让位面(3c12)与止挡面(3c11)相背设置。
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