[实用新型]一种汽车空调压缩机的轴径检测设备有效
申请号: | 201921951080.3 | 申请日: | 2019-11-13 |
公开(公告)号: | CN210603101U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 陆富荣;陆志龙;姚富强;郭国民;史伟荣;王明强 | 申请(专利权)人: | 桐乡市恒泰精密机械有限公司 |
主分类号: | G01B5/08 | 分类号: | G01B5/08;G01B5/252 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 唐迅 |
地址: | 314500 浙江省嘉兴市桐乡市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车空调 压缩机 检测 设备 | ||
1.一种汽车空调压缩机的轴径检测设备,其特征在于:包括移动检测机构和轴径测量机构;
所述移动检测机构包括底板(1)、支杆(3)、机箱(4)、电机(5)和连接轴(6),所述底板(1)的顶部一侧固接有支杆(3),所述支杆(3)的顶端固接有机箱(4),所述机箱(4)的内部固接有电机(5),所述电机(5)的输出端固接有连接轴(6),所述连接轴(6)的末端贯穿机箱(4)的侧壁并置于底板(1)的外部,所述底板(1)的顶部固接有模组箱(7),所述模组箱(7)的内部固接有移动模组(8),所述移动模组(8)的输出端固接有连接杆(9),所述连接杆(9)的顶端活动贯穿模组箱(7)的顶部滑口并置于模组箱(7)的外部,所述底板(1)的顶部在远离支杆(3)的一侧固接有板体(10),所述板体(10)的顶端内部内嵌安装有轴承(11);
所述轴径测量机构包括箱体(12)、封板(13)、点动开关(14)、弹簧(15)和触发板(16),所述连接杆(9)的顶端固接箱体(12),所述箱体(12)的内壁顶端与底端均固接有封板(13),两个所述封板(13)的表面均开设有开口(18),所述箱体(12)的顶部内壁与底部内壁均通过若干等距设置的弹簧(15)弹性连接触发板(16),两个所述弹簧(15)在远离彼此的一侧均固接有传动块(17),两个所述传动块(17)的末端均贯穿开口(18)并固接反馈板(19)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机的轴径检测设备,其特征在于:所述连接轴(6)、所述箱体(12)与所述轴承(11)在水平方向上的中轴线位于同一条直线上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机的轴径检测设备,其特征在于:所述箱体(12)的顶部内壁与底部内壁对称固接有两个相同的点动开关(14),两个所述点动开关(14)的输出端分别搭接与其相对应的触发板(16)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机的轴径检测设备,其特征在于:所述底板(1)的顶部一侧固接有警示灯(2),所述警示灯(2)电性连接两个点动开关(14)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机的轴径检测设备,其特征在于:所述底板(1)的顶部从左至右依次固接警示灯(2)、支杆(3)、模组箱(7)和板体(10)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机的轴径检测设备,其特征在于:两个反馈板(19)之间的距离等于触发板(16)末端安装孔的孔径。
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