[实用新型]一种轨道车辆模块化司机室骨架有效
申请号: | 201921951406.2 | 申请日: | 2019-11-12 |
公开(公告)号: | CN210822235U | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 杨成;王秀花;孙明体;乔庆玲 | 申请(专利权)人: | 青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司 |
主分类号: | B61C17/04 | 分类号: | B61C17/04 |
代理公司: | 济南智圆行方专利代理事务所(普通合伙企业) 37231 | 代理人: | 梁轶聪 |
地址: | 266100 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 车辆 模块化 司机 骨架 | ||
1.一种轨道车辆模块化司机室骨架,包括骨架本体,其特征在于,所述骨架本体包括前端墙及对应设置于前端墙两侧的侧墙板,所述两侧墙板之间设置铆接梁及上弯梁,所述铆接梁与侧墙板之间设置连接板,所述连接板一端与铆接梁焊接,另一端与侧墙板铆接,所述前端墙包括第一前端板及第二前端板,所述第一前端板焊接于第二前端板下方,所述第二前端板两端设置有卡块,所述侧墙板与卡块对应设置卡槽。
2.如权利要求1所述的一种轨道车辆模块化司机室骨架,其特征在于,所述侧墙板包括垂直设置的立柱及下弯梁,所述立柱与下弯梁之间设置墙板及A柱,所述A柱包括倾斜设置的第一A柱,所述第一A柱与下弯梁之间设置第二A柱。
3.如权利要求2所述的一种轨道车辆模块化司机室骨架,其特征在于,所述连接板包括连接板本体,所述连接板本体一侧设置有第一焊接块,另一侧设置搭接块,所述第一焊接块设置于连接板本体的上下两端。
4.如权利要求3所述的一种轨道车辆模块化司机室骨架,其特征在于,所述连接板一体成型,所述第二A柱一侧焊接U型块,所述连接板通过第一焊接块与铆接梁焊接,通过搭接块与U型块铆接。
5.如权利要求4所述的一种轨道车辆模块化司机室骨架,其特征在于,所述上弯梁靠近侧墙板的一侧设置第二焊接块,所述第一焊接块与第二焊接块均设置有V型坡口。
6.如权利要求2所述的一种轨道车辆模块化司机室骨架,其特征在于,所述卡槽设置于立柱的一侧,所述立柱靠近第一A柱的一端设置V型槽,所述第一A柱与V型槽对应设置V型块。
7.如权利要求2所述的一种轨道车辆模块化司机室骨架,其特征在于,所述上弯梁与下弯梁焊接。
8.如权利要求1所述的一种轨道车辆模块化司机室骨架,其特征在于,所述骨架本体材质均为铝合金材质。
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