[实用新型]一种新能源汽车电机壳的铸造装置

权利要求书

1.一种新能源汽车电机壳的铸造装置，包括装置主体（16）、承载组件（1）、移动组件（11）和铸造模（12），其特征在于：所述装置主体（16）为箱状结构，且外壁上铰接有箱门，所述装置主体（16）的内部还固定设置有铸造模（12），铸造模（12）的内部设有铸造腔（8），所述铸造腔（8）的外部设置有朝向其移动的推板（7），所述推板（7）远离铸造模（12）的一端与水平设置的连接杆（6）固定连接，所述连接杆（6）下方设有移动组件（11），并与之同步移动，所述移动组件（11）下方还设置有承载组件（1），所述装置主体（16）的底部在承载组件（1）的下方还设置有水箱（2），所述承载组件（1）朝向水箱（2）移动，所述承载组件（1）至少包括网框（22）和固定板（23），所述网框（22）凸出设置于固定板（23）的下方，所述固定板（23）的两端板壁上均开设有供第一丝杆（17）穿过的螺纹孔，所述第一丝杆（17）竖直对称分布在网框（22）的两侧，且第一丝杆（17）的上下两端均转动连接有固定块（3），且第一丝杆（17）的底部穿过固定块（3），外壁上套设传动带（20）的一端，所述传动带（20）的另一端套设在与第二电机（18）相连的主动轮（19）上，所述移动组件（11）至少包括第二丝杆（21）、移动块（26）以及立柱（25），所述连接杆（6）的一端固定连接立柱（25）的顶端面，并与之垂直分布，所述立柱（25）的底端面固定连接移动块（26）的上表面，所述移动块（26）套设在第二丝杆（21）的外部，并与之螺纹传动。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机壳的铸造装置，其特征在于：所述第二丝杆（21）靠近装置主体（16）内壁的一端与轴固定连接，且轴穿过装置主体（16）并与之转动连接，轴的另一端与固定安装在装置主体（16）侧壁上的第一电机（4）相连。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机壳的铸造装置，其特征在于：所述铸造模（12）的顶部还设置有与内部铸造腔（8）连通的连接管（9），所述连接管（9）穿过装置主体（16）顶部开设的通孔（13）。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机壳的铸造装置，其特征在于：所述铸造模（12）的背部还开设有与铸造腔（8）连通的连接孔（14），所述连接孔（14）的内部设置有朝向铸造腔（8）移动的板，且板壁与水平设置的伸缩气缸（15）相连。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机壳的铸造装置，其特征在于：所述立柱（25）的外壁上贯穿开设有供固定杆（10）穿过的滑孔（24），所述固定杆（10）水平焊接装置主体（16）内壁，与第二丝杆（21）平行。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机壳的铸造装置，其特征在于：所述固定块（3）沿装置主体（16）的内壁对称分布，与内壁固定连接。