[实用新型]一种油气悬挂系统及车辆

权利要求书

1.一种油气悬挂系统，其特征在于，包括液压泵和至少两个悬挂油缸组；

所述液压泵与车桥压力油路和车桥回油路连接；每个悬挂油缸组包括设置在相应车桥左侧的左悬挂油缸和设置相应车桥右侧的右悬挂油缸；

所述左悬挂油缸、右悬挂油缸分别配置有各自的悬挂控制阀组；

所述悬挂控制阀组包括：能够将相应悬挂油缸的有杆腔与车桥压力油路、车桥回油路切换连接的切换控制阀块和能够将相应悬挂油缸的无杆腔与同组内另一悬挂油缸的有杆腔连通和关断的开关阀块。

2.根据权利要求1所述的油气悬挂系统，其特征在于，所述切换控制阀块包括三位四通阀、调速阀、第一单向阀、第二单向阀、第三单向阀和第四单向阀，所述第一单向阀的进油口、第二单向阀的出油口分别与所述三位四通阀的第一油口连接，所述第三单向阀的进油口、第四单向阀的出油口分别与悬挂油缸的有杆腔连接，所述悬挂油缸的无杆腔与三位四通阀的第二油口连接，所述三位四通阀的第三油口与车桥压力油路连接，第四油口与车桥回油路连接；

悬挂油缸的有杆腔进油时，液流从车桥压力油路流经三位四通阀的第三油口、第一油口、第一单向阀、调速阀、第四单向阀至悬挂油缸的有杆腔，实现悬挂油缸的缩回动作；

悬挂油缸的有杆腔回油时，液流经第三单向阀、调速阀、第二单向阀、三位四通阀的第一油口、第四油口至车桥回油路，实现悬挂油缸的伸长动作。

3.根据权利要求2所述的油气悬挂系统，其特征在于，所述三位四通阀选用中位机能0型三位四通阀。

4.根据权利要求1至3任一项所述的油气悬挂系统，其特征在于，所述开关阀块包括与悬挂油缸的无杆腔连接的第一开关阀和与同一悬挂油缸组内另一悬挂油缸的有杆腔连接的第二开关阀，所述第一开关阀、第二开关阀分别与蓄能器连接。

5.根据权利要求4所述的油气悬挂系统，其特征在于，所述蓄能器的油口上连接有可调阻尼阀或电比例开关阀。

6.根据权利要求4所述的油气悬挂系统，其特征在于，所述第一开关阀和/或第二开关阀选用两位两通锥阀。

7.根据权利要求1所述的油气悬挂系统，其特征在于，所述车桥压力油路还通过方向阀连接液压油箱，悬挂系统完全刚性闭锁时，方向阀不得电，若液压泵的电机启动，油液全部回流至液压油箱。

8.根据权利要求1所述的油气悬挂系统，其特征在于，所述液压泵与车桥压力油路连接油口还连接有防止油液回流的第五单向阀，所述第五单向阀的进油口连接有溢流阀。

9.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1至8任一项所述的油气悬挂系统。