[实用新型]一种铁路货车转向架的一系悬挂定位系统有效
申请号: | 201921963781.9 | 申请日: | 2019-11-14 |
公开(公告)号: | CN210822267U | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 杨文朋;翟鹏军;卞学谦;刘寅华 | 申请(专利权)人: | 中车山东机车车辆有限公司 |
主分类号: | B61F5/08 | 分类号: | B61F5/08;B61F5/50;B61D3/00 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 李怀秋 |
地址: | 250022 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 货车 转向架 悬挂 定位 系统 | ||
1.一种铁路货车转向架的一系悬挂定位系统,包括构架、悬挂装置和转臂,所述悬挂装置设于构架与转臂之间,所述转臂的底部连有轴箱盖,其特征在于:所述悬挂装置包括橡胶垫、外圆弹簧、内圆弹簧和橡胶弹簧,所述转臂的上端设有橡胶弹簧,所述橡胶弹簧的外侧套有与转臂连接的橡胶垫,所述橡胶垫的上端连有内圆弹簧,所述内圆弹簧的上端与构架底部之间设有间隙,所述内圆弹簧套在橡胶弹簧的外部,所述内圆弹簧的外部套有外圆弹簧,所述外圆弹簧的上端与构架连接,所述外圆弹簧的下端与橡胶垫连接,所述构架的下端连有导柱,所述导柱设于内圆弹簧的内部,导柱的下端与橡胶弹簧的上端设有间隙,所述转臂上设有用于固定轴承的定位结构。
2.如权利要求1所述的一种铁路货车转向架的一系悬挂定位系统,其特征在于:所述橡胶垫的上、下端面均连有连接环,上端的连接环的上端设有定位环,所述定位环套在内圆弹簧的外侧,所述外圆弹簧套在定位环的外侧。
3.如权利要求2所述的一种铁路货车转向架的一系悬挂定位系统,其特征在于:所述橡胶弹簧的下端设有固定板,所述固定板设于转臂与橡胶垫下端的连接环之间。
4.如权利要求3所述的一种铁路货车转向架的一系悬挂定位系统,其特征在于:所述转臂的上端面设有固定槽,所述固定板设于固定槽内。
5.如权利要求1-4任一项所述的一种铁路货车转向架的一系悬挂定位系统,其特征在于:所述橡胶弹簧为圆台状,橡胶弹簧的侧壁上均匀设有环状的凹槽。
6.如权利要求1所述的一种铁路货车转向架的一系悬挂定位系统,其特征在于:所述定位结构为设置在转臂底部的第一轴承槽和轴箱盖上端的第二轴承槽,所述第一轴承槽与第二轴承槽位置对应。
7.如权利要求6所述的一种铁路货车转向架的一系悬挂定位系统,其特征在于:所述转臂与轴箱盖的一侧盖有前盖。
8.如权利要求7所述的一种铁路货车转向架的一系悬挂定位系统,其特征在于:所述第一轴承槽与第二轴承槽的深度为10mm~15mm。
9.如权利要求1所述的一种铁路货车转向架的一系悬挂定位系统,其特征在于:所述内圆弹簧的上端与构架底部之间的间隙为5mm~16mm。
10.如权利要求1所述的一种铁路货车转向架的一系悬挂定位系统,其特征在于:所述导柱的下端与橡胶弹簧的上端之间的间隙为20mm~35mm。
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