[实用新型]一种针对电线防护的车把结构

权利要求书

1.一种针对电线防护的车把结构，包括支撑杆(1)，其特征在于：所述支撑杆(1)的上端端部焊接有连接板(2)，所述连接板(2)远离支撑杆(1)的一端焊接有两根连接管(3)，两根所述连接管(3)的下端与支撑杆(1)焊接在一起，所述连接管(3)与支撑杆(1)连通，两根所述连接管(3)的上端端部焊接有车把(4)，所述车把(4)与连接管(3)连通，所述支撑杆(1)的内部中间焊接有安装杆(5)，所述安装杆(5)的内部贯穿有防盗螺栓(6)，所述防盗螺栓(6)的上端焊接有限位块(7)，所述限位块(7)位于安装杆(5)的外侧上端，所述限位块(7)的直径大于安装杆(5)的直径，所述防盗螺栓(6)的下端螺接有锁紧螺母(8)，所述锁紧螺母(8)位于安装杆(5)的下端外侧且与安装杆(5)的下端面紧密接触。

2.根据权利要求1所述的一种针对电线防护的车把结构，其特征在于：所述车把(4)的两端端部均套接有把套(9)。

3.根据权利要求1所述的一种针对电线防护的车把结构，其特征在于：所述车把(4)与连接管(3)相交的位置外侧对称焊接有护线包角(10)，所述护线包角(10)内部与车把(4)连通。

4.根据权利要求1所述的一种针对电线防护的车把结构，其特征在于：所述支撑杆(1)的下侧焊接有限位板(11)，所述支撑杆(1)的底端一侧开设有缺口(12)，所述缺口(12)位于限位板(11)的下方。

5.根据权利要求1所述的一种针对电线防护的车把结构，其特征在于：所述锁紧螺母(8)的外圆柱面上设置有防滑纹(13)。

6.根据权利要求1所述的一种针对电线防护的车把结构，其特征在于：所述安装杆(5)的下端设置有第一斜面(14)，所述锁紧螺母(8)的上端设置有与第一斜面(14)相配合的第二斜面(15)，所述第一斜面(14)和第二斜面(15)紧密贴合在一起。