[实用新型]一种应用于齿轮的运送装置有效
申请号: | 201921964493.5 | 申请日: | 2019-11-14 |
公开(公告)号: | CN211337858U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 陈海彬;孙振忠;郭建文 | 申请(专利权)人: | 东莞理工学院 |
主分类号: | B65G47/82 | 分类号: | B65G47/82;B65G43/08;B65G47/04;B65G47/90 |
代理公司: | 东莞市汇橙知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 44571 | 代理人: | 朱明月 |
地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用于 齿轮 运送 装置 | ||
本实用新型公开了一种应用于齿轮的运送装置,设有齿轮、上料支架,其特征在于:设有上料装置、传输装置、搬运装置,所述传输装置设置于上料装置前方,所述搬运装置设置于传输装置右侧,所述上料装置设有多组的齿轮限位柱、推块、传感器Ⅰ,所述搬运装置设有齿轮夹爪;上料装置储存大量堆叠的齿轮,并利用气缸从底部自动推送齿轮,传输装置自动输送齿轮至工作位置周边,搬运装置将齿轮自动搬运至工作位置;可自动运送齿轮至目标位置,能够长时间工作,解决现有技术中人工工作量大与效率低下的问题,同时具有齿轮储存量大、重复定位精度高、动作快等优点,并能最终实现齿轮的全自动化生产。
技术领域
本实用新型涉及工业自动化设备制备技术领域,特别是涉及一种应用于齿轮的运送装置。
背景技术
齿轮是重要的的基础传动元件,广泛应用于工业生产中,目前生产中大部分的齿轮是依靠人工来实现齿轮的上下料与传送,这样人工上下料的方式不仅劳动强度大,而且生产效率低,工作环境差。
实用新型内容
实用新型目的:为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种应用于齿轮的运送装置。
技术方案:为实现上述目的,本实用新型的一种应用于齿轮的运送装置,设有齿轮、上料支架,其特征在于:设有上料装置、传输装置、搬运装置,所述传输装置设置于上料装置前方,所述搬运装置设置于传输装置右侧,所述上料装置设有多组的齿轮限位柱、推块、传感器Ⅰ,所述搬运装置设有齿轮夹爪。
进一步的,所述上料装置还设有上料连接板,所述上料连接板设置于上料支架顶部,所述齿轮限位柱设置于上料连接板下方,所述齿轮放置于齿轮限位柱中。
进一步的,所述上料支架下端设有推料底板与多组的推料导向块,所述多组的推料导向块沿X轴等距阵列分布设置于推料底板上方,所述推料底板后方设置有多组的气缸Ⅰ,所述推块设置于推料导向块之间并与气缸Ⅰ推杆末端定位连接,所述气缸Ⅰ可带动推块在Y轴方向水平运动。
进一步的,所述推料导向块上方设有放料底板,所述放料底板上方设有齿轮导向套,所述传感器Ⅰ设置于推料底板下方。
进一步的,所述传输装置设有拉带连接板、平皮带、减速电机、传感器Ⅱ,所述拉带连接板两侧设有旋转轴,所述旋转轴两侧设置有轴承与滚筒,所述平皮带设置于旋转轴外圆,所述减速电机设置于拉带连接板下方,并通过链条与链轮与其中一旋转轴连接,所述传感器Ⅱ通过设置于平皮带右侧,检测齿轮的位置状况并限制齿轮在X轴的运动。
进一步的,所述减速电机可驱动平皮带绕旋转轴做圆周旋转运动。
进一步的,所述搬运装置设有搬运支架、气缸安装板、气缸Ⅱ、滑块与导轨、X轴运动块,所述搬运支架设置于传输装置右方,所述气缸安装板设置于搬运支架,所述气缸Ⅱ设置于气缸安装板前方;所述滑块与导轨设置于气缸Ⅱ下方,并与气缸安装板连接,其中滑块与X轴运动块相连接,所述气缸Ⅱ可驱动X轴运动块在X轴方向水平滑动。
进一步的,所述X轴运动块上设有气缸Ⅲ,所述气缸Ⅲ活动块连接有气缸连接板,所述气缸连接板下端设有气缸Ⅳ,所述齿轮夹爪设置于气缸Ⅳ夹子上。
进一步的,所述气缸Ⅲ可带动气缸连接板在Z轴方向做垂直运动,所述气缸Ⅳ可带动齿轮夹爪在Y轴方向做相对水平运动。
本实用新型的有益效果是:
上料装置储存大量堆叠的齿轮,并利用气缸从底部自动推送齿轮,传输装置自动输送齿轮至工作位置周边,搬运装置将齿轮自动搬运至工作位置;可自动运送齿轮至目标位置,能够长时间工作,解决现有技术中人工工作量大与效率低下的问题,同时具有齿轮储存量大、重复定位精度高、动作快等优点,并能最终实现齿轮的全自动化生产。
附图说明
附图1为本实施例一种应用于齿轮的运送装置的整体结构示意图之一;
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