[实用新型]一种前扭力梁结构及汽车有效
| 申请号： | 201921964734.6 | 申请日： | 2019-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN210852653U | 公开（公告）日： | 2020-06-26 |
| 发明（设计）人： | 魏福林;田宇黎;王克;张晶;贾彦敏 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 扭力 结构 汽车 | ||
1.一种前扭力梁结构，其特征在于，包括：
具有至少一个腔体结构的前扭力梁外板(1)，所述前扭力梁外板(1)分别与车身的前纵梁外板(2)、A柱(4)以及车身前围板(3)连接。
2.根据权利要求1所述的前扭力梁结构，其特征在于，至少一个所述腔体结构包括：
第一腔体结构(6)，由所述前扭力梁外板(1)的上端与所述车身前围板(3)连接围成；
第二腔体结构(7)，由所述前扭力梁外板(1)的下端与所述车身前围板(3)连接围成。
3.根据权利要求2所述的前扭力梁结构，其特征在于，所述第一腔体结构(6)的轴向方向与所述前纵梁外板(2)的轴向方向一致。
4.根据权利要求2所述的前扭力梁结构，其特征在于，所述第一腔体结构(6)与所述A柱(4)中部位置连接。
5.根据权利要求2所述的前扭力梁结构，其特征在于，所述第二腔体结构(7)的轴向方向与所述前纵梁外板(2)的轴向方向相切。
6.根据权利要求2所述的前扭力梁结构，其特征在于，所述第二腔体结构(7)与门槛梁(5)连接。
7.根据权利要求2所述的前扭力梁结构，其特征在于，所述第一腔体结构(6)及所述第二腔体结构(7)的截面形状为长方形。
8.根据权利要求2所述的前扭力梁结构，其特征在于，多个所述第一腔体结构(6)、所述第二腔体结构(7)以及所述A柱(4)围成三角形。
9.一种汽车，包括车身，所述车身包括：前纵梁外板(2)、A柱(4)以及车身前围板(3)，其特征在于，还包括：如权利要求1至8任一项所述的前扭力梁结构。
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