[实用新型]一种带有扁管的渣土车篷布传动链条

权利要求书

1.一种带有扁管的渣土车篷布传动链条，包括车头(1)，其特征在于：所述车头(1)的右侧固接有凹板(6)，所述凹板(6)的内壁安装有升降机构(2)，所述车头(1)的右侧上方安装有伸缩机构(3)，所述车头(1)的右侧底部固接有曲板(7)，所述曲板(7)的右侧固接有车斗(8)，所述车斗(8)的正面上下均转动连接有第一齿轮(9)，所述曲板(7)的顶部安装有防护机构(4)，所述防护机构(4)的顶部安装有插接机构(5)，所述车斗(8)的左侧上方固接有横板(10)，所述横板(10)的左侧转动连接有第二齿轮(11)，所述第二齿轮(11)和两个第一齿轮(9)的外壁均转动连接有链条(12)。

2.根据权利要求1所述的一种带有扁管的渣土车篷布传动链条，其特征在于：所述升降机构(2)包括第一螺纹杆(201)、轴承(202)、第一握把(203)、套板(204)、凸杆(205)和短杆(206)，所述第一螺纹杆(201)的外壁底部通过轴承(202)与凹板(6)的底部转动相连，所述第一螺纹杆(201)的底部与第一握把(203)的顶部相固接，所述第一螺纹杆(201)的外壁与套板(204)的内壁螺纹连接，所述套板(204)的左侧与凸杆(205)的右侧相固接，所述凸杆(205)的外壁与凹板(6)的内壁滑动卡接，所述套板(204)的右侧与短杆(206)的左侧相固接。

3.根据权利要求2所述的一种带有扁管的渣土车篷布传动链条，其特征在于：所述凸杆(205)和凹板(6)组成滑动机构。

4.根据权利要求1所述的一种带有扁管的渣土车篷布传动链条，其特征在于：所述伸缩机构(3)包括厚板(301)、第一直板(302)和第二直板(303)，所述厚板(301)的左侧与车头(1)的右侧上方相固接，所述厚板(301)的右侧与第一直板(302)的左侧上方相固接，所述第一直板(302)的内壁与第二直板(303)的外壁间隙配合，所述第二直板(303)的左侧下方与短杆(206)的右侧相固接。

5.根据权利要求1所述的一种带有扁管的渣土车篷布传动链条，其特征在于：所述防护机构(4)包括弯板(401)、凹槽(402)、方板(403)、第二螺纹杆(404)、螺母(405)和第二握把(406)，所述弯板(401)的底部与曲板(7)的顶部相固接，所述弯板(401)的内壁加工有凹槽(402)，所述凹槽(402)的内壁与方板(403)的外壁滑动卡接，所述方板(403)的顶部与第二螺纹杆(404)的底部相固接，所述第二螺纹杆(404)的外壁与螺母(405)的内壁螺纹连接，所述螺母(405)的底部与弯板(401)的顶部相抵紧，所述第二螺纹杆(404)的顶部与第二握把(406)的底部相固接。

6.根据权利要求1所述的一种带有扁管的渣土车篷布传动链条，其特征在于：所述插接机构(5)包括弯杆(501)、圆杆(502)和扭力弹簧(503)，所述弯杆(501)的右侧通过圆杆(502)与弯板(401)的顶部转动相连，所述弯杆(501)的左侧与第一直板(302)的顶部间隙配合，所述圆杆(502)的外壁与扭力弹簧(503)的内壁相套接，所述扭力弹簧(503)的上下两侧分别与弯杆(501)的正面和弯板(401)的正面相固接。