[实用新型]一种具有耐磨结构的化油器式发动机用平顶活塞有效

专利信息
申请号: 201921967955.9 申请日: 2019-11-14
公开(公告)号: CN211314395U 公开(公告)日: 2020-08-21
发明(设计)人: 李晓琳 申请(专利权)人: 天津兴映精密机械制造有限公司
主分类号: F02F3/00 分类号: F02F3/00;F02F3/10
代理公司: 北京卓特专利代理事务所(普通合伙) 11572 代理人: 段旺
地址: 300000 天津市滨海新区中塘镇村集体经*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 耐磨 结构 化油器 发动机 平顶 活塞
【权利要求书】:

1.一种具有耐磨结构的化油器式发动机用平顶活塞,包括基体(1)、定位机构(2)、侧板(3)、接触块(6)和凹轨(8),其特征在于:所述基体(1)底端的两侧皆固定有侧板(3),且相邻侧板(3)之间固定有定位机构(2),所述基体(1)的两外侧壁上皆固定有限位机构(4),所述基体(1)的外侧壁上设置有等间距的透气孔(7),且透气孔(7)上方的基体(1)顶端固定有接触块(6),所述接触块(6)的内部设置有等间距的凹轨(8),所述接触块(6)的表面设置有耐磨结构(5),所述耐磨结构(5)的内部依次设置有耐磨层(501)、内腔(502)、凸块(503)以及块体(504),所述耐磨层(501)的内壁上固定有块体(504),且块体(504)与凹轨(8)相互配合。

2.根据权利要求1所述的一种具有耐磨结构的化油器式发动机用平顶活塞,其特征在于:所述定位机构(2)的内部依次设置有卡接头(201)、连接块(202)、第一弹簧(203)、滑槽(204)以及推块(205),所述滑槽(204)的顶部皆固定有第一弹簧(203),且第一弹簧(203)的底端皆设置有连接块(202),所述连接块(202)的顶端皆与第一弹簧(203)的底端固定连接,所述连接块(202)一侧的侧板(3)之间皆设置有卡接头(201),且卡接头(201)的一侧皆与连接块(202)的外壁固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种具有耐磨结构的化油器式发动机用平顶活塞,其特征在于:所述连接块(202)的外侧壁上皆固定有推块(205),且推块(205)与连接块(202)呈一体化结构。

4.根据权利要求1所述的一种具有耐磨结构的化油器式发动机用平顶活塞,其特征在于:所述限位机构(4)的内部依次设置有限位板(401)、第二弹簧(402)、连接板(403)以及凹槽(404),所述连接板(403)的表面皆设置有限位板(401),且限位板(401)的内部皆设置有凹槽(404),所述凹槽(404)的内侧壁上皆固定有第二弹簧(402),且第二弹簧(402)远离凹槽(404)的一端皆与连接板(403)的侧壁固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种具有耐磨结构的化油器式发动机用平顶活塞,其特征在于:所述连接板(403)一端的外径小于凹槽(404)的内径,所述凹槽(404)与连接板(403)构成卡接结构。

6.根据权利要求1所述的一种具有耐磨结构的化油器式发动机用平顶活塞,其特征在于:所述耐磨层(501)的一端设置有内腔(502),所述耐磨层(501)远离内腔(502)的一端固定有凸块(503),且凸块(503)与内腔(502)相互配合。

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