[实用新型]轨道车辆侧墙结构及列车车体有效

专利信息
申请号: 201921968888.2 申请日: 2019-11-14
公开(公告)号: CN211391270U 公开(公告)日: 2020-09-01
发明(设计)人: 王国静;徐亚之;张福李;宋明阳 申请(专利权)人: 中车唐山机车车辆有限公司
主分类号: B61D17/08 分类号: B61D17/08
代理公司: 石家庄国为知识产权事务所 13120 代理人: 王朝
地址: 063035 *** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 轨道 车辆 结构 列车 车体
【权利要求书】:

1.轨道车辆侧墙结构,其特征在于,包括:

中部侧墙板,所述中部侧墙板的两侧分别固定有中部门立柱;

二位端侧墙板,一端设有用于连接所述中部门立柱的二位门立柱,另一端设有用于连接端墙的端角柱;

一位端侧墙板,一端设有用于连接所述中部门立柱的一位门立柱,另一端用于连接端墙,所述一位端侧墙板连接端墙的一端向车厢内弯折。

2.如权利要求1所述的轨道车辆侧墙结构,其特征在于,所述一位端侧墙板包括:

第一侧墙板,用于连接所述一位门立柱,所述第一侧墙板远离所述一位门立柱的一端向车厢内弯折;

第二侧墙板,一端连接所述第一侧墙板,另一端用于连接端墙。

3.如权利要求2所述的轨道车辆侧墙结构,其特征在于,所述第一侧墙板的弯折角度为165°~175°。

4.如权利要求1所述的轨道车辆侧墙结构,其特征在于,所述一位端侧墙板与所述一位门立柱一体压制成型。

5.如权利要求1所述的轨道车辆侧墙结构,其特征在于,所述中部侧墙板与所述中部门立柱一体压制成型。

6.如权利要求1所述的轨道车辆侧墙结构,其特征在于,所述二位端侧墙板、二位门立柱与端角柱一体压制成型。

7.如权利要求1所述的轨道车辆侧墙结构,其特征在于,所述中部侧墙板、所述二位端侧墙板和所述一位端侧墙板均为铝合金型材。

8.列车车体,其特征在于,包括权利要求1-7任意一项所述的轨道车辆侧墙结构。

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