[实用新型]传感器安装结构及车辆有效
申请号: | 201921968953.1 | 申请日: | 2019-11-14 |
公开(公告)号: | CN211280930U | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 高通;杨振;张少帅;马炳旭;张永财;郝鹏;丁伯阳 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R19/48 | 分类号: | B60R19/48 |
代理公司: | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人: | 雷莹 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传感器 安装 结构 车辆 | ||
1.一种传感器安装结构,以将传感器(4)安装于具有过孔(101)的板体(1)上,其特征在于,所述传感器安装结构包括:
衬套(2),所述衬套(2)包括穿经所述过孔(101)设置的衬套本体(201),以及成型于所述衬套本体(201)一端的限位部(202);于所述衬套本体(201)内形成有通透的、以容置所述传感器(4)的安装孔(2011),所述传感器(4)插装固定于所述安装孔(2011)中,且所述传感器(4)构成所述衬套本体(201)向所述安装孔(2011)孔内变形的限制;所述限位部(202)沿所述安装孔(2011)的径向外延设置,并横置于所述板体(1)的一侧;
衬套配合部(3),相对于所述限位部(202),位于所述板体(1)的另一侧,所述衬套配合部(3)包括套置于所述衬套本体(201)外的套筒(301),以及构造于所述套筒(301)一端的挡置部(302);所述套筒(301)环所述衬套本体(201)的外周设置,且所述套筒(301)与所述衬套本体(201)经由设于两者之间的卡接结构卡接相连,并因该卡接相连而使所述挡置部(302)和所述限位部(202)分别抵紧所述板体(1)的两侧。
2.根据权利要求1所述的传感器安装结构,其特征在于:所述卡接结构包括设于所述套筒(301)的内壁上的卡接部(3011),以及对应于所述卡接部(3011)开设于所述衬套本体(201)上的第一卡孔(2012),且所述第一卡孔(2012)构成对所述卡接部(3011)的卡置。
3.根据权利要求2所述的传感器安装结构,其特征在于:所述第一卡孔(2012)为环所述衬套本体(201)的周向设置的多个,且环所述衬套本体(201)的周向,于任意相邻的两所述第一卡孔(2012)之间的区域分别开设有豁口(2014)。
4.根据权利要求2所述的传感器安装结构,其特征在于:于所述传感器(4)的外壁上形成有卡台(401),对应于所述卡台(401),于所述安装孔(2011)的内壁上开设有以卡置所述卡台(401)的第二卡孔(2013),且所述第二卡孔(2013)相对于所述第一卡孔(2012)远离所述板体(1)布置。
5.根据权利要求1所述的传感器安装结构,其特征在于:于所述衬套(2)和所述板体(1)之间设有限位结构,且所述限位结构构成所述衬套(2)相对于所述板体(1)转动的限制。
6.根据权利要求5所述的传感器安装结构,其特征在于:所述限位结构包括成型于所述过孔(101)的边缘的限位槽(102),以及成型于所述衬套本体(201)的外壁上的限位凸台(2015),所述限位凸台(2015)被约束于所述限位槽(102)中。
7.根据权利要求1所述的传感器安装结构,其特征在于:所述衬套(2)采用由PC/ABS材质制成,所述衬套配合部(3)采用POM材质制成。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的传感器安装结构,其特征在于:所述挡置部(302)为环所述套筒(301)设置的挡环。
9.根据权利要求8所述的传感器安装结构,其特征在于:于所述挡环上形成有多个凸块(3021),多个所述凸块(3021)环所述套筒(301)的周向布置,且因所述套筒(301)与所述衬套本体(201)的卡接相连,多个所述凸块(3021)与所述板体(1)抵接相连。
10.一种车辆,包括车身,其特征在于:于所述车身上配置有权利要求1-9中任一项所述的传感器安装结构。
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