[实用新型]一种推进船与驳船齿条式连接结构有效
申请号: | 201921969593.7 | 申请日: | 2019-11-14 |
公开(公告)号: | CN211223785U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 贺波;永翁聰 | 申请(专利权)人: | 中创海洋科技股份有限公司;捷胜海洋装备股份有限公司;永翁聰 |
主分类号: | B63B35/28 | 分类号: | B63B35/28 |
代理公司: | 浙江中桓联合知识产权代理有限公司 33255 | 代理人: | 陈道升 |
地址: | 316100 浙江省舟山*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 推进 驳船 齿条 连接 结构 | ||
1.一种推进船与驳船齿条式连接结构,其特征在于,包括:
推进船体,其端部设置有连接凹件,所述连接凹件上纵向设置有连接齿条;
驳船体,其端部设置有连接凸件,所述连接凸件活动插设于所述连接凹件内,所述连接凸件上纵向设置有连接凸齿,所述连接凸齿与所述连接齿条啮合连接;
横抵件,其设于所述连接凸件上,所述横抵件端部活动抵靠于所述连接凹件侧面;
牵引件,其一端设于所述连接凸件上,所述牵引件另一端活动贯穿所述连接凹件且与连接凸件连接。
2.根据权利要求1所述的一种推进船与驳船齿条式连接结构,其特征在于,所述连接齿条上均匀设置有若干个连接齿口,当所述驳船体吃水量不同时,所述连接凸齿能够插入至不同的连接齿口内。
3.根据权利要求1所述的一种推进船与驳船齿条式连接结构,其特征在于,所述横抵件包括:横抵油缸,其与所述连接凸件连接,所述横抵油缸端部设置有球形连接轴承;
横抵件,其一端与所述球形连接轴承活动连接,所述横抵件另一端活动抵靠于所述连接凹件侧面。
4.根据权利要求3所述的一种推进船与驳船齿条式连接结构,其特征在于,所述横抵件一侧开设有球形连接槽,所述球形连接槽与所述球形连接轴承连接。
5.根据权利要求4所述的一种推进船与驳船齿条式连接结构,其特征在于,所述连接凸件上设置有连接座,所述连接座上设置有连接法兰,所述横抵油缸一端与所述连接法兰连接。
6.根据权利要求4所述的一种推进船与驳船齿条式连接结构,其特征在于,所述连接凹件设置有连接槽,所述连接凸件活动插设于所述连接槽内,所述横抵件端部抵紧于所述连接槽内侧面。
7.根据权利要求6所述的一种推进船与驳船齿条式连接结构,其特征在于,所述横抵件端部设置有橡胶板,所述橡胶板活动抵靠于所述连接槽内侧面。
8.根据权利要求3所述的一种推进船与驳船齿条式连接结构,其特征在于,所述连接凸件上纵向设置有导向板,所述横抵件侧端活动抵靠于所述导向板上。
9.根据权利要求1所述的一种推进船与驳船齿条式连接结构,其特征在于,所述牵引件包括:牵引机,其与所述连接凸件连接,所述牵引机端部设置有牵引绳;
固定块,其设于所述连接凸件上,所述牵引绳一端活动贯穿所述连接凹件且与固定块连接。
10.根据权利要求9所述的一种推进船与驳船齿条式连接结构,其特征在于,所述连接凹件上纵向间隔设置有若干个锁导管,所述牵引绳一端环绕于其中一个锁导管且与所述固定块连接。
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