[实用新型]一种汽车车载智能导航仪壳体生产加工用钻孔装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车车载智能导航仪壳体生产加工用钻孔装置，涉及汽车配件加工设备技术领域，包括支撑底板和设于支撑底板上方的钻孔装置，钻孔装置由托举机构及其可调节钻孔机构组成，托举机构与由对称设置在支撑底板上端的托座构成，托座的上端面的内侧设有长条形的凹陷区，凹陷区的底部设有条形长槽，可调节压紧钻孔机构与托座一一对应，且由直线驱动机构、升降组件及其可调节压紧打孔机构组成，升降组件的下端安装有水平调节支撑机构，压紧钻孔机构安装在水平调节支撑机构上，本实用新型结构简单，在对车载智能导航仪进行钻孔作业时，可稳定、高效的对其进行压紧和钻孔作业，且在使用时，可根据实际需要进行调节，使用灵活性较高。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工设备技术领域，具体地说，本实用新型涉及一种汽车车载智能导航仪壳体生产加工用钻孔装置。

背景技术

随着社会经济的发展和信息技术的不断革新，汽车领域也在不断的发展壮大，在现代化的汽车行业中，智能车载设备已经成为了当前汽车配件中不可或缺的一部分，提高了驾车体验和驾车的便利。

作为汽车配件之一的车载智能导航仪，通过集成在导航仪中的智能控制系统，给行车带来了巨大的方便。

车载智能导航仪在生产加工过程中，为了便于车载智能导航仪的安装，需要在车载智能导航仪的外边缘位置设置定位孔，从而便于车载智能导航仪的安装。

现有技术中在对支撑车载导航仪进行钻孔作业时，其钻孔灵活性较低，无法根据实际的钻孔位置需要进行灵活的调节，且钻孔时效率较低。

实用新型内容

本实用新型公开了一种汽车车载智能导航仪壳体生产加工用钻孔装置，旨在解决上述所存在的不足。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种汽车车载智能导航仪壳体生产加工用钻孔装置，包括支撑底板和设于支撑底板上方的钻孔装置，所述钻孔装置由托举机构及其可调节钻孔机构组成，所述托举机构与由对称设置在支撑底板上端的托座构成，托座的上端面的内侧设有用于托举车载导航仪的外边缘的长条形的凹陷区，凹陷区的底部设有条形长槽，所述可调节压紧钻孔机构由直线驱动机构、升降组件及其可调节压紧打孔机构组成，所述直线驱动机构由直线驱动组件及其滑动安装在托座的侧上方的支架构成，直线驱动组件水平安装在支撑底板的上端，且位于两个托座之间，直线驱动组件的驱动端与支架的下端连接，升降组件及其可调节压紧机构均与托座一一对应，所述升降组件竖直安装在设置于支架的内侧的水平撑板的上端，且升降端贯穿水平撑板，并伸至水平撑板的下方，升降组件的下端安装有水平调节支撑机构，压紧钻孔机构安装在水平调节支撑机构上，且位于条形长槽的上方，所述支架的内侧位于凹陷区的延长线上设有用于对车载导航仪的外边缘的侧端进行夹紧的横向压紧组件。

优选的，所述水平调节支撑机构由方形框、滑座及其直线伸缩组件构成，所述方形框水平安装在升降组件的升降端，所述滑座滑动安装在方形框中，所述直线伸缩组件水平安装在方形框的外侧，且直线伸缩组件的伸缩端与滑座的侧端相连接。

优选的，所述压紧钻孔机构由水平的压板及其电机组成，压板通过纵向弹性组件水平安装在滑座的下方，压板的端面上设有上下贯通的通孔，所述电机安装在滑座上，电机的驱动端安装有钻头，钻头的下端位于滑座的下方，且钻头竖直向下，并位于通孔的正上方。

优选的，所述横向压紧组件由横向弹性组件及其位于横向弹性组件端部的压块组成，横向弹性组件的另一端安装在支架的内侧。

优选的，所述直线驱动组件的驱动端设有一与直线驱动组件平行分布的推杆，且推杆位于直线驱动组件的正上方，推杆的端部与支架的下端紧固连接。

优选的，所述支架的下端设有与支撑底板滚动接触的滚轮。

优选的，所述托座的上端面位于凹陷区的外侧设有直线导轨，支架与直线导轨滑动配合。