[实用新型]一种汽车门连接弯管多孔位一次打孔设备

说明书

本实用新型公开了一种汽车门连接弯管多孔位一次打孔设备，包括钻机架、模座以及移动架，所述的模座内侧设置有放置台、支撑轴以及支撑块，模座一侧设有导杆，导杆上套有移动架，移动架端部上螺栓固定有压紧块，移动架上设有钻机，模座的另一侧上设有钻机架，钻机架下端放置在轨道上。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工，尤其是一种汽车门连接弯管多孔位一次打孔设备。

背景技术

随着社会的发展，人们的生活水平也在不断的提高，制造业也在不断的发展壮大，管件在加工中需要进行弯折和钻孔，在钻孔时经常需要将弯管进行固定在进行钻孔，传统的钻孔设备结构简单不能满足生产需求，本实用新型为一种汽车门连接弯管多孔位一次打孔设备，利用模座上放置弯管，在通过移动架的钻机使钻杆进行钻孔，更加地简单与方便。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种汽车门连接弯管多孔位一次打孔设备。

为解决上述现有的技术问题，本实用新型采用如下方案：一种汽车门连接弯管多孔位一次打孔设备，包括钻机架、模座以及移动架，所述的模座内侧设置有放置台、支撑轴以及支撑块，模座一侧设有导杆，导杆上套有移动架，移动架端部上螺栓固定有压紧块，移动架上设有钻机，模座的另一侧上设有钻机架，钻机架下端放置在轨道上。

作为优选，所述的移动架的钻机上设有钻头，钻头穿过移动架的钻孔。

作为优选，所述的钻机架上设有若干个电钻，电钻穿过模座上的钻孔。

作为优选，所述的移动架上设有限位块，限位块另一端压在模座上。

作为优选，所述的放置台、支撑轴以及支撑块上放置有弯管。

作为优选，所述的压紧块下方呈倾斜设置。

有益效果：

本实用新型为一种汽车门连接弯管多孔位一次打孔设备，利用模座上放置弯管，在通过移动架的钻机使钻杆进行钻孔，更加地简单与方便，更加地简单方便，操作简单且功能多样。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1、钻机架；2、模座；3、移动架；4、放置台；5、支撑轴；6、支撑块；7、导杆；8、压紧块；9、钻机；10、轨道；11、钻头；12、电钻；13、限位块；14、弯管。

具体实施方式

如图1所示，一种汽车门连接弯管多孔位一次打孔设备，包括钻机架1、模座2以及移动架3，所述的模座2内侧设置有放置台4、支撑轴5以及支撑块6，模座2一侧设有导杆7，导杆7上套有移动架3，移动架3端部上螺栓固定有压紧块8，移动架3上设有钻机9，模座2的另一侧上设有钻机架1，钻机架1下端放置在轨道10上，所述的移动架3的钻机9上设有钻头11，钻头11穿过移动架3的钻孔，所述的钻机架1上设有若干个电钻12，电钻12穿过模座2上的钻孔，所述的移动架3上设有限位块13，限位块13另一端压在模座2上，所述的放置台4、支撑轴5以及支撑块6上放置有弯管14，所述的压紧块8下方呈倾斜设置。