[实用新型]一种增程式混合动力集装箱牵引车有效

专利信息
申请号: 201921970695.0 申请日: 2019-11-15
公开(公告)号: CN211106987U 公开(公告)日: 2020-07-28
发明(设计)人: 詹军;张少杰;宋锴林;代凯;雷昌明;郭鹏;吴峰;佘勇 申请(专利权)人: 湖北三环智能科技有限公司;珠海港控股集团有限公司
主分类号: B60L50/40 分类号: B60L50/40;B60K1/00;B60R16/02
代理公司: 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 代理人: 王春娇
地址: 430074 湖北省武汉市东湖新技*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 程式 混合 动力 集装箱 牵引车
【权利要求书】:

1.一种增程式混合动力集装箱牵引车,其特征在于:包括三合一集成控制器(1)、主驱电机控制器(2)、混合动力増程器(3)、驱动电机(4)、超级电容(6)、超级电容控制器(7),所述的三合一集成控制器(1)与主驱电机控制器(2)连接,所述的主驱电机控制器(2)与驱动电机(4)连接,所述的混合动力増程器(3)与三合一集成控制器(1)连接,所述的三合一集成控制器(1)与超级电容控制器(7)连接,所述的超级电容控制器(7)与超级电容(6)连接。

2.根据权利要求1所述的一种增程式混合动力集装箱牵引车,其特征在于:还包括有电容冷却空调(5),所述的电容冷却空调(5)位于左前车轮后挡泥板支架上方、且处于驾驶室后方,所述的超级电容(6)位于左侧车架外侧、驾驶室与后车轮之间,且超级电容(6)放置在密封的控制箱内。

3.根据权利要求1所述的一种增程式混合动力集装箱牵引车,其特征在于:还包括有驾驶室电动空调系统(8),所述的驾驶室电动空调系统(8)与三合一集成控制器(1)连接。

4.根据权利要求1所述的一种增程式混合动力集装箱牵引车,其特征在于:还包括有液压转向系统,所述的液压转向系统与三合一集成控制器(1)连接。

5.根据权利要求1所述的一种增程式混合动力集装箱牵引车,其特征在于:所述的三合一集成控制器(1)位于车架上方、驾驶室右前侧下方,所述的主驱电机控制器(2)位于车架上方、驾驶室中间后下方,所述的混合动力増程器(3)布置在驾驶室下方、车架内侧,所述的驱动电机(4)布置在车架内侧、且位于混合动力増程器(3)后方,所述的超级电容控制器(7)位于右侧车架外侧、驾驶室与燃油箱之间,且超级电容控制器(7)放置在密封的控制箱内。

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