[实用新型]一种增程式混合动力集装箱牵引车有效
申请号: | 201921970695.0 | 申请日: | 2019-11-15 |
公开(公告)号: | CN211106987U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 詹军;张少杰;宋锴林;代凯;雷昌明;郭鹏;吴峰;佘勇 | 申请(专利权)人: | 湖北三环智能科技有限公司;珠海港控股集团有限公司 |
主分类号: | B60L50/40 | 分类号: | B60L50/40;B60K1/00;B60R16/02 |
代理公司: | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人: | 王春娇 |
地址: | 430074 湖北省武汉市东湖新技*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 程式 混合 动力 集装箱 牵引车 | ||
1.一种增程式混合动力集装箱牵引车,其特征在于:包括三合一集成控制器(1)、主驱电机控制器(2)、混合动力増程器(3)、驱动电机(4)、超级电容(6)、超级电容控制器(7),所述的三合一集成控制器(1)与主驱电机控制器(2)连接,所述的主驱电机控制器(2)与驱动电机(4)连接,所述的混合动力増程器(3)与三合一集成控制器(1)连接,所述的三合一集成控制器(1)与超级电容控制器(7)连接,所述的超级电容控制器(7)与超级电容(6)连接。
2.根据权利要求1所述的一种增程式混合动力集装箱牵引车,其特征在于:还包括有电容冷却空调(5),所述的电容冷却空调(5)位于左前车轮后挡泥板支架上方、且处于驾驶室后方,所述的超级电容(6)位于左侧车架外侧、驾驶室与后车轮之间,且超级电容(6)放置在密封的控制箱内。
3.根据权利要求1所述的一种增程式混合动力集装箱牵引车,其特征在于:还包括有驾驶室电动空调系统(8),所述的驾驶室电动空调系统(8)与三合一集成控制器(1)连接。
4.根据权利要求1所述的一种增程式混合动力集装箱牵引车,其特征在于:还包括有液压转向系统,所述的液压转向系统与三合一集成控制器(1)连接。
5.根据权利要求1所述的一种增程式混合动力集装箱牵引车,其特征在于:所述的三合一集成控制器(1)位于车架上方、驾驶室右前侧下方,所述的主驱电机控制器(2)位于车架上方、驾驶室中间后下方,所述的混合动力増程器(3)布置在驾驶室下方、车架内侧,所述的驱动电机(4)布置在车架内侧、且位于混合动力増程器(3)后方,所述的超级电容控制器(7)位于右侧车架外侧、驾驶室与燃油箱之间,且超级电容控制器(7)放置在密封的控制箱内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖北三环智能科技有限公司;珠海港控股集团有限公司,未经湖北三环智能科技有限公司;珠海港控股集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921970695.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种轮式码垛托盘
- 下一篇:一种抽屉式铝制工具箱